9 сентября 2014

Обновленные хэтчи Renault Megane спешат в Россию

Продажи "Меганов" стартуют в следующем месяце

Сегодня, 11 июня, "Рено" объявила старт прием заказов на рестайлинговые хэтчи Megane в России — модели, продажи которых начнутся 1 июля, будут доступны от 646 000 и 811 000 рублей за 5- и трехдверную версии соответственно.

Базовая пятидверка получит две подушки безопасности, систему помощи при торможении, электрозеркала с обогревом, кондиционер, MP3-аудиосистему с четырьмя динамиками, Bluetooth и управлением на руле, а также передние электростеклоподъемники.

Трехдверная модификация, в свою очередь, сможет похвастать еще и дополнительными подушками (плюс шторками) безопасности, 16-дюймовыми легкосплавными дисками, отделкой руля и ручки КПП кожей, светодиодными ходовыми огнями, датчиками дождя и света, "климатом", подогревом передних сидений, системами бесключевого доступа и запуска двигателя с кнопки.

Стандартные Megane в движение будет приводить 1,6-литровый бензиновый мотор со 106 л.с. (110 л.с. у 3-дверного хэтча). Для пятидверки предусмотрена также 114-сильная версия агрегата, тогда как в топе обе модификации обзаведутся двухлитровым движком мощностью 138 л.с. Коробки передач — 5- и 6-ступенчатые механики или вариатор на выбор. Ну-с, прицениваемся и записываемся в очередь.

63 комментария
1 сентября 2014

Audi R8 обогнал сам себя

Тюнеры Hennessey Performance — ребята крутые, но они дети малые по сравнению с маньяками Underground Racing, о которых и пойдет речь! Летом «андерграудный» Lamborghini Huracan с двумя турбонагнетателями и более чем 2500 «лошадей» под капотом стал первым автомобилем, показавшим 250 миль/ч (свыше 402 км/ч) на дистанции в ½ мили со стартом с места. Да такими монстрами можно будущих космонавтов и пилотов истребителей тренировать! А теперь отличился очень суровый Audi R8.

Снаружи — «эрка» как «эрка», но стоковый R8 может только позавидовать ее прыти. Двигатель V10 объемом 5,2 л, с завода выдающий максимум 610 л.с., разогнали до 2500 «лошадей»! Во время заезда это чудище не дотянулось до Huracan, но пробило финиш со скоростью 244,83 мили/ч (394 км/ч), став быстрейшим R8 в мире на дистанции в полмили. Да эти парни рехнулись! Что будет у следующего болида? Пять тысяч «лошадей»?

50 комментариев
1 сентября 2014

По мотивам Chiron построена суперлодка

Bugatti наверстывает по мореходной части

Стоит признать, что эстетическое соперничество с яхтами проигрывают даже самые выдающиеся люксовые автомобили, хотя каждый килограмм автомобиля выходит гораздо дороже яхтенных 1000 граммов. Яхты всегда выглядят свободнее и роскошнее. А машина смотрится рядом замухрышкой. Даже представительный Bugatti Chiron, по мотивам которого американская верфь Palmer Johns построила лодку Niniette 66, на ее фоне как-то теряется.

Верфь сотрудничает с Bugatti Automobiles S.A.S уже не первый год. И 66-я – не первый совместный проект. Niniette – имя, объединяющее все совместные начинания судо- и автомобилестроителей. Так звали любимую собаку Лидии Бугатти, дочери основателя компании Этторе Бугатти. На 20-метровой лодке помимо 1200-сильного двигателя MAN и двух дополнительных водометов можно найти две спальни, джакузи, бар и даже место для небольшого костерка. Автомобиль такую роскошь себе позволить, увы, не может. Максимальная скорость – 44 узла, что порядка 80 км/ч. Тоже по меркам “Чирона” не айс. Но все же что-то общее, согласитесь, в них есть. Не случайно в активе Bugatti помимо автомобилей значатся и гоночные катера, которые в 1930-х создавали под руководством Этторе Бугатти.

27 комментариев
1 сентября 2014

В Mansory "зарядили" Range Rover и RR Sport

Одни из самых известных и неугомонных тюнеров на планете — это мы о ребятах из Mansory, — ранее уже удивившие нас необычными апгрейдами свежего Range Rover, разработали новые программы доработок британских внедорожников (RR и RR Sport). На сей раз ателье вплотную занялось технической частью.

Так, "Рейнджи" с пятилитровым V8 в Mansory предлагают раскачать аж до 620 л.с. и 800 Нм крутящего момента — прибавка в 110 сил и 175 Нм тяги. Есть в арсенале фирмы набор и для 3,0-литрового SDV6, обеспечивающего ему дополнительные 38 л.с. и 100 Нм тяги (292 силы и 700 Нм в стоке), а также для TDV6 объемом 3,0 л — тут инъекция мощи заключается в 32 силах и опять же 100 Нм крутящего (до 290 л.с. и 700 Нм).

Плюс к тому, апдейту можно подвергнуть 4,4-литровый агрегат SDV8 — это 380 л.с. и 800 Нм против стандартных 339 сил с 700 Нм тяги. За работу над бензиновыми моторами в Mansory попросят всего €1700, тогда как тюнинг дизелей оценен почти в €3000. Разумеется, суммы можно хорошенько приумножить с помощью гигантского каталога всяческих обвесов и прочего.

27 комментариев
29 августа 2014

Gumpert порадовал посетителей Женевского автошоу новым концептом

И даже пообещал серийную новинку

Едва не канувший в Лету Gumpert, о финансовых трудностях которого мы неоднократно писали в прошлом году, потихоньку начинает возвращаться к нормальной жизни — в подтверждение тому компания привезла на Женевский автосалон новый концепт, получивший крутое имя Explosion ("взрыв", по-нашему).

И это не просто шоу-кар, а самый настоящий предвестник будущей серийной модели, построенный на трубчатой раме с применением карбона, армированного стекловолокном пластика и алюминия. По поводу дизайна (не самой сильной стороны Gumpert) особо распространяться не будем - обратим внимание разве что на передок, напоминающий концепт Audi Quattro.

81 комментарий
29 августа 2014

Серийному Maserati Alfieri — быть

Производство новой двухдверки должно начаться в 2016-м

Глава Fiat Chrysler Automobiles Серджио Маркионне в интервью Reuters намекнул на серийную версию потрясающего Alfieri — созданного в рамках празднования 100-летия Maserati концепта. Дебют нового купе, напомним, состоялся пару дней назад на автошоу в Женеве.

Ранее мы уже писали про возможное пополнение линейки "Мазерати", однако теперь у нас есть и своеобразное подтверждение — по словам Маркионне, вся техническая составляющая для этого есть, так что производство Alfieri может стартовать уже через год-полтора.

Особый концепт, к слову, построен на базе GranTurismo MC Stradale, однако получил меньшую на 24 см колесную базу. Согласно разработчикам внешность четырехместной модели продиктована классическими 1957 3500 и 1959 5000 GT. Под капотом купе расположилась атмо-"восьмерка" объемом 4,7 л и мощностью свыше 460 лошадок (520 Нм).

Вместе с намеком на серийный Alfieri топ-менеджер заявил об отложенном как минимум до 2015-го запуске кроссовера Levante, который должен был отправиться на конвейер уже в этом году — причин он, к сожалению, раскрывать не стал. Что ж, мы с нетерпением ждем обеих новинок — вперед, Maser!

106 комментариев
25 августа 2014

BMW M2 стала сейфти-каром в MotoGP

Маленькое бруталити

BMW продолжает поддерживать серию MotoGP и не забывает демонстрировать M-новинки на фоне двухколесных сорвиголов – компания отправила на сейфти-службу в мотогонки особую M2 с набором всяческих апдейтов.

Очередной пейс-кар BMW M, помимо щедрых фирменных полос и золотых дисков на фоне основного колера Alpine White, выделяется вкусными штуками из каталога M Performance Parts. Это дополнительные аэропримочки в обвесе, регулируемый карбоновый спойлер позади, карбон-керамические тормоза и спортподвеска. LED-люстра и стробоскопы, ясное дело, тоже есть.

Вместе с тем внутри появились каркас безопасности, боевые ковши Recaro и панель управления светотехникой, а также обалденный руль (простите, но по-другому это не назовешь) плюс карбоновые вставки и алькантара. Точнее, много карбоновых вставок и алькантары.

В мире двух колес M2, конечно, быстротой не отличается, но по всем остальным понятиям – просто жжет. За все спасибо трехлитровому TwinPower Turbo в шесть цилиндров – 370 сил разгоняют маленькую “двушку” до первой сотни за 4,5 секунды. Скажете, мало?..

Новый сезон MotoGP стартует 20 марта с гонки в Катаре. Следом отряд мотобезумцев и симпатичную двухдверку с мигалкой ждет еще 18 заездов на пяти континентах.


24 комментария
25 августа 2014

Seat рассекретил кроссовер Ateca

Посмотреть – сейчас, пощупать – в Женеве

“Сеат” наконец-то раскрыл первый серийный SUV – Ateca, что живьем предстанет на Женевском автосалоне в марте. Но первые картинки и кое-какие подробности уже с нами.

В смысле дизайна, признаться, никаких сюрпризов нет – это микс из прошлогоднего концепта-предвестника 20V20 и нынешнего “Леона”. С другой стороны, стильный обвес, интересная оптика и чуть квадратные колесные арки нам решительно нравятся – скука не пройдет.

Построено это все на знаменитой модульной MQB. На деле это значит передний либо полный привод (в последнем случае речь о трансмиссии 4Drive), а что до моторов – базовым агрегатом станет литровая турбо-“трешка” на 116 сил. Будут также 1,4-литровый турбодвигатель в четыре цилиндра и 150 л.с. плюс 1,6-литровые дизели мощностью 116, 150 и 190 сил. Коробки передач – шестиступенчатая механика либо семидиапазонный робот с двумя сцеплениями.

Цен на свеженький компактный кросс, ясное дело, пока нет, но уже известно, за что захочется выложить дополнительные суммы – к примеру, за полностью светодиодную оптику, беспроводную зарядку для телефона или мультимедийку с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Такие дела. Очень ждем личного знакомства.

108 комментариев
25 августа 2014

Alfa Romeo уйдет из России?

Поставки итальянских автомобилей приостановлены
Alfa Romeo уйдет из России?

Fiat Chrysler Automobiles приостановила поставки автомобилей марки Alfa Romeo в Россию. В России сегодня нет ни одной «Альфы»! Никаких официальных заявлений по этому поводу пока не делали. Что и понятно, в компании пытаются сконфигурировать дальнейшую стратегию действий. Дальнейшую после чего? – спросите вы. Ну как же. С нового года в страну фактически запретили ввоз любых автомобилей, не «посвященных в религию ЭРА-ГЛОНАСС».

У итальянцев с «эрой» туго. Да и вообще продажи марки у нас традиционно идут со скрипом. Дорого. По данным АЕБ в прошлом году по России в поисках приключений разошлась всего сотня «итальяшек». По словам представителя компании, официально продажи не остановлены. Возможно, в марте поставки возобновятся. Но мы-то с вами понимаем, что уже не возобновятся. Сертифицировать модельную линейку под «эру», имея нанопродажи, бессмысленно.

26 комментариев
21 августа 2014

Аризонский ястреб Lucid Air

Роскошный электроседан по кличке Air скоро в продаже
Аризонский ястреб Lucid Air

После того как общественность подразнили информацией о будущей супер фабрике в Аризоне, компания LucidMotors готова показать свой первый электрический седан, а скорее лифтбек, по кличке Air (Воздух), который на этой фабрике будут производить уже через пару лет. Он, вероятно, из воздуха и материализовался, чтобы вставить очередную палку в набирающие обороты колеса "Теслы". Идея та же: дизайн, производительность, а роскошь тут, пожалуй, будет даже погуще.

Аризонский ястреб Lucid Air

Внешне Lucid EV уступает по габаритам S-классу Mercedes-Benz и BMW 7-й серии, но изнутри новинка имеет сопоставимый объем. За удачную компоновку стоит благодарить установленную в полу батарею на 100 киловатт-часов (как опция 130 киловатт-час), благодаря которым у электромоторов появляется возможность выдавать до 745 кВт (1000 л.с). До "американской сотни" (до скорости 60 миль/ч) cедан якобы способен стартовать за недостижимые даже для "Теслы" 2,5 секунды. Запас хода в 643 км на одной зарядке тоже видится весьма конкурентоспособным. Это больше, чем заявлено для Model S (506 км). Говорят, Air научили двигаться в автономном режиме, однако когда эта опция станет доступна покупателям пока не известно.

Аризонский ястреб Lucid Air

Стоимость хорошо заряженного "Воздуха" превысит $100 000, но компания обещает и версию попроще, за $65 000. Начало продаж – конец 2018 года.

28 комментариев