27 октября 2014

Volvo испытала беспилотный грузовик… под землей

Неуправляемый самосвал в глубокой шахте. Найс

Volvo Trucks продолжила серию невероятных испытаний грузовиков, эм, слегка опасным тестом беспилотного самосвала: подземным, на глубине около 1,3 километра, и с живым щитом в виде собственного технического директора. Воу!

Очередная выходка шведов, призванная показать прогресс в разработке системы автопилота для грузовиков, была организована на севере Швеции в шахте Boliden Mineral AB. Под землю спустился (как говорят в Volvo, впервые среди беспилотников; ну, еще бы) 18-тонный самосвал Volvo FMX с набором спецдатчиков и лазерных сенсоров, благодаря которым система составила точную карту тоннелей. Между прочим, ему удалось не только не обрушить шахту, но и не переехать упомянутого директора — Торбьорна Хольстрема, отважно вставшего прямо на пути. К всеобщему счастью, автопилот среагировал на топ-менеджера марки и вовремя остановил машину.

Уже в этом году шведы рассчитывают запустить подземную работу беспилотных FMX в тестовом режиме, а со следующего — уже во вполне себе обычном. Круто! Что тут еще скажешь. Не можем не напомнить, что недавно компания установила на 2400-сильном тягаче пару мировых рекордов скорости. Ну а про шпагат Ван-Дамма на движущихся фурах и прочую экстремальщину вроде хомяка за рулем или четырехлетней девочки с пультом от огромного трака вы и так в курсе.

46 комментариев
22 октября 2014

SsangYong везет в Париж концепт нового кросса

То есть, вероятно, следующего Rexton

SsangYong анонсировал большую премьеру на грядущем Парижском автосалоне и поделился первыми тизерами новинки – это концепт LIV-2, который, как ожидается, послужит предвестником кроссовера Rexton следующего поколения.

В компании обещают “большой премиальный SUV”, так что мы действительно заинтригованы. Из уже раскрытых деталей по серийной версии сообщим о 2,2-литровом дизеле либо 2,0-литровой бензиновой “четверке” под капотом и 7-ступенчатом автомате производства Mercedes-Benz. Впоследствии кросс (кстати, ему пророчат и абсолютно новую платформу) должен получить 8-ступенчатую трансмиссию

Что до самого концепта, то не можем не подметить раздельные задние сиденья, высокий тоннель и дисплей (в виде планшета) мультимедийки. Кроме того, хватает интересностей по экстерьеру – надеемся, до серии доберется хотя бы половина фишек. Ждем встречи в Париже!

29 комментариев
22 октября 2014

Toyota снимает с производства Matrix

Североамериканское подразделение Toyota заявило, что до конца 2013 года выпуск модели Toyota Matrix будет прекращен, причем замены автомобиль не получит. Пятидверный передне- или полноприводный хэтчбек, построенный на базе Toyota Corolla, признали морально устаревшим, потерявшим привлекательность для молодежной аудитории, на которую он был нацелен, и недостаточно хорошо продающимся.

Matrix оставался последним из автомобилей Toyota, разработанных в сотрудничестве с General Motors (соответствующий альянс был образован еще в 1984 году). В 2002 году были одновременно представлены два хэтчбека-клона на одной платформе — Toyota Matrix и Pontiac Vibe, отличавшиеся только дизайном кузова. Их объединяли не самые обычные для пятидверных хэтчей пропорции с высоким и узким кузовом, что позволило GM и Toyota позиционировать их как спортивные универсалы-кроссоверы.
В 2009 году выпуск Vibe был прекращен в связи с ликвидацией бренда Pontiac, а Matrix прошел полный редизайн на базе нового, десятого поколения Toyota Corolla, и вышел на рынок Мексики в дополнение к США и Канаде. Однако его рыночный успех на фоне седана оставался весьма бледным, что и привело с течением времени к закономерному результату. А вам жалко Toyota Matrix?

Смотреть все...

41 комментарий
21 октября 2014

Mercedes-Benz GLA выйдет в январе 2014-го

По информации издания Auto Express, готовящийся кроссовер (на изображениях вы видите GLA Concept) от штутгартской компании, который будет конкурировать с BMW X1 и Audi A3, появится на европейском рынке в начале 2014 года, с возросшим примерно на €5500-6000 относительно своего "донора" A-Class ценником. Мировая премьера серийной версии модели состоится на сентябрьском автошоу во Франкфурте.

GLA станет четвертым автомобилем Mercedes-Benz, построенным на платформе MFA, - как ранее заявляла компания, всего таковых будет пять. Возможно, замыкающим в этой линейке станет универсал CLA. Компактный кроссовер обзаведется набором из 4-цилиндровых бензиновых и дизельных турбомоторов, среди которых появится и 360-сильный 2,0-литровый агрегат, позаимствованный у CLA и A 45 AMG для аналогичной версии модели. "В базе" новинка получит передний привод и новейшую систему 4Matic в качестве опции.

Посмотрим, насколько хорош окажется GLA осенью, а пока напомним о еще кое-каких "кроссоверных" новостях от Mercedes-Benz - о готовящемся MLC, который станет прямым соперником BMW X6. Как мы сообщали ранее, купеобразная модель дебютирует в 2015 году с линейкой двигателей из 6- и 8-цилиндровых агрегатов, а ее AMG-версия, по неподтвержденным данным, обзаведется 6,0-литровым V12.

Смотреть все...

43 комментария
21 октября 2014

Обновленный корейсский SSang young

Новыйкорейский кроссовер выйдет на российский рынок уже в октябре текущего года. Actyon, как и прежде, будет доступен со 149-сильными бензиновым или дизельным двигателями объемом 2,0 л и 6-ступенчатой механикой либо с шестидиапазонным автоматом, а также в передне- и полноприводной версиях.

Кроссовер получил пересмотренный экстерьер - в частности полностью изменилось оформление передней части, где появились иные капот, бампер, противотуманки, решетка радиатора и фары со светодиодными ходовыми огнями. Серьезным доработкам подвергся и интерьер модели - тут нужно отметить новую центральную консоль, приборную панель и более качественные материалы отделки.
Actyon обзавелся "продвинутой" мультимедийной системой, с навигацией, Bluetooth и возможностью подключения iPhone, а в его списке опционального оборудования присутствуют вентиляция водительского сиденья, руль с подогревом, системы запуска двигателя с кнопки и контроля давления в шинах, а также индикатор включенной передачи для моделей с механикой.
Цены на обновленный кроссовер SsangYong будут объявлены позже - его предшественник, к слову, на сегодняшний день доступен в России от 649 000 рублей (переднеприводная модификация).

48 комментариев
21 октября 2014

Канадские тюнеры поработали над Range Rover


Базирующееся в Ванкувере ателье SR Auto Group представило очередную программу доработок нового Range Rover. Технических апгрейдов британец не получил, зато внешне изменился по полной программе.

Для своего проекта тюнеры подобрали некоторые компоненты немецкой Lumma Design, сделавшие внедорожник заметно шире, — это сильно дутые колесные арки и агрессивный передний бампер-люстра (лампочек там явно с лишком) плюс располневшие боковые юбки. Задний бампер здесь также заменен — вариантом с интегрированными диффузором и четырьмя патрубками выхлопной системы.

Суровости "Рейнджу" добавляют черный матовый цвет и черные же 22-дюймовые катки. Цены на такой RR пока не названы. Да и надо ли? Оцениваем творение канадцев из SR Auto Group в нашей галерее и делимся мнениями.

36 комментариев
21 октября 2014

Ателье Vorsteiner выкатило свою версию открытого Lambo Aventador

Больше зеленого, больше карбона!

Небезызвестное ателье Vorsteiner представило свою версию Lamborghini Aventador Roadster, анонсированную почти год назад. Тюнеры главным образом поработали над аэродинамикой суперкара, но не забыли и про инъекцию стиля.

Модель носит прозвище "Халк" — спасибо зеленющей краске Verde Ithica — и стоит на черных 20- и 21-дюймовых дисках (спереди и сзади соответственно) Reventador M.V1 производства ADV.1 Wheels. От обычных Aventador ее отличает и набор новых карбоновых элементов. Это сплиттер и вставки в воздухозаборниках спереди, юбки, а также мощный дифф сзади. Кроме того, родстер получил углепластиковое антикрыло.

Что ж, еще один день, еще один тюнинговый Lambo. 

36 комментариев
21 октября 2014

VW может продать несколько брендов из-за “Дизельгейта”

Ducati, Scania и MAN за $13,5 млрд не желаете?
VW может продать несколько брендов из-за “Дизельгейта”

В Volkswagen рассматривают возможность продажи сразу нескольких брендов в целях компенсации потерь от “Дизельгейта” – такой интересной информацией разжились наши коллеги из The Detroit Bureau. Новых владельцев могут найти Ducati, Scania и MAN.

Если по каким-то причинам вы не слышали об этих компаниях, сообщим – первая представляет собой крутейшего итальянского производителя мотоциклов, тогда как две других – воротил мира грузовиков. Сообщается, что главным образом руководство VW изучает идеи продажи Scania и MAN целиком или первичное публичное размещение акций фирм на бирже.

“Дукати” же пойдет в ход, если выручка от первых сделок окажется недостаточной. А шансы на это, думаем, есть – прогнозируемая сумма от продажи всех трех брендов составляет около 13,5 миллиарда долларов, тогда как потери VW от дизельного скандала по самым скромным прикидкам (то есть самого “вага”, согласно официальным заявлениям) – 7 миллиардов. В то же время концерн уже договорился с европейскими банками о кредите еще в $20 млрд, а самые пессимистичные аналитики пророчат Volkswagen общие потери (включая траты на ремонт, падение стоимости акций и так далее) в 55 млрд долларов. Что ж, будем посмотреть.

32 комментария
8 октября 2014

Bentley Mulsanne Speed на каждый день

В булочную на гиперроскошном лимузине
41 комментарий
8 октября 2014

Заглянем в салон нового спорткара Renault-Alpine?

И это… опять концепт
Заглянем в салон нового спорткара Renault-Alpine?

Renault возрождает добрую марку Alpine, но делает это чрезвычайно медленно – в Сети появился первый снимок интерьера готовящегося спорткара Alpine, однако мы, по информации портала alpine-planet.com, вновь имеем дело с концептом.

Все началось несколько лет назад, с премьеры прототипа A110-50 на базе боевого Renault Megane Trophy. Следом внимательные папарацци ловили тестовый мул серийной машины, прикинувшийся “Лотусом”, а в прошлом году Alpine выкатила потрясный Celebration с ретро-штучками. Но тоже в статусе концепта.

Следующая встреча с Alpine состоится 16 февраля – вероятнее всего мы увидим предсерийную версию с этим самым салоном, что вы видите на картинке выше. Кстати, интерьер очень даже лайкабелен – зацените “отдельный” дисплей мультимедийки, ретро-часики и олдскульные кнопки-тумблеры. Премьера долгожданной товарной машины должна пройти осенью в рамках Парижского автосалона. Ожидается, что первая тачка возрожденной марки по массе уложится в 1100-1300 кг и похвастает сильно доработанной турбо-”четверкой” от Renault Clio RS. То есть 1,8-литровым движком (против донорских “один и шесть”) мощностью до 300 сил (вероятно, будет подготовлено несколько модификаций мотора). В паре с ним будет работать робот EDC с двумя сцеплениями.

В общем, будем ждать новых встреч с Alpine и надеяться, что французы тянули не зря. Ниже прилагаем картинки двухдверки Celebration – в качестве превью к дизайну серийки.

42 комментария