31 мая 2016

Финны построили электрокар мощностью в один мегаватт

Toroidion 1MW прибыл в Монако

Сдержав данное в феврале обещание, финская Toroidion полностью рассекретила сверхмощный 1MW на очередном Top Marques в Монако. Это полностью электрический суперкар, где имя указывает как раз на мощность — 1 мегаватт.

Другими словами, эта штука способна потягаться с Koenigsegg One:1 . Однако секретов у нее еще ого-го — разработчики не раскрывают никаких дополнительных подробностей по 1341-сильной силовой установке и держат в секрете все остальные ТТХ. Вместе с тем отмечая, что разработан и построен 1MW исключительно в Финляндии, может похвастать легкой конструкцией и высокомощными батареями (привет, кэп!), которые достаточно легко заменить прямо у себя в гараже.

Ах да, и еще — эта штука полностью легальна для использования на обычных дорогах.

Ну-с, умерим градус недоверия и будем терпеливо ждать — Toroidion предстоит еще много тестов, после которых и состоится наиполнейший релиз 1MW. Более чем вероятно, что электрозверя ждет и гоночное продолжение. Удачи!

90 комментариев
31 мая 2016

Ford выкатил роскошный Vignale Mondeo

Светодиодные фары, 12 динамиков и еще много-много премиума

Вслед за позапрошлогодним превью суббренда Vignale и парой сопутствующих концептов, Ford представил первую серийную новинку в люкс-исполнении "Виньяле" — ей стала топовая версия Mondeo, старт продаж которой запланирован на следующий месяц.

Напомним, что один из упомянутых концептов как раз и был роскошный "Мондео" (вторым — S-Max). И товарный вариант, можно сказать, ничем не отличается — приставка Vignale означает для него особое оформление экстерьера, подразумевающее щедрую порцию хрома, иные решетку радиатора с дисками и специально подобранные цвета на выбор, а также спецотделку салона. То есть обилие кожи и алькантары, вставки под металл и прочее. Особо важно здесь богатое оснащение.

Такие Mondeo (в роскошь окунули не только седан, но и универсал) похвастают полностью светодиодными фарами, подогревом руля, системой активного шумоподавления, музыкой с 12 динамиками, продвинутой "мультимедией" с навигацией, автопарковщиком и множеством систем безопасности.

Везти все это, само собой, будут только "дорогие" моторы: 240-сильный двухлитровый EcoBoost, турбодизель в 180 сил и дважды турбированный агрегат на тяжелом топливе с 210 лошадьми. Также на выбор предложат 187-сильную гибридную версию с полным приводом.

2182 комментария
30 мая 2016

В Китай едет удлиненная гибридная Audi A6

Много места и 2,2 литра на сотню

Audi представила длиннобазную A6 с гибридной силовой установкой, разработанную специально для Китая. A6 L e-tron выйдет на местный рынок в следующем году и похвастает средним расходом топлива всего в 2,2 л на 100 км пробега, само собой разумеющимся простором салона и спецкомплектацией.

Везти ее будет двухлитровый TFSI в 211 сил и 350 Нм момента плюс электромотор мощностью 124 л.с. (220 Нм). Более чем двухтонную "шестерку" система разгоняет до первой сотни за 8,4 секунды и до 210 км/ч максималки.

При этом только на электротяге седан способен на 135 км/ч, тогда как 14,1-киловаттной литий-ионной батареи хватит на 50 км пробега. Общий запас хода же составляет 880 км.

Опознать такую A6 можно будет по особой светодиодной оптике (включая противотуманки), фирменному синему колеру, иной решетке радиатора, паре шильдиков и спецдизайну 18-дюймовых дисков.

23 комментария
30 мая 2016

Чехи превратили Audi R8 в классическую раллийную "Шкоду"

Ностальгия с V8 и ценником в €255 000

Чешские энтузиасты во главе с дизайнером Петром Новаком показали на спецмероприятии в Праге весьма необычный концепт — R200 Non-Fiction, выполненный в духе классической раллийной Skoda 130 RS и посвященный ее 40-летию. Собственно, по-настоящему необычным его делает основа — Audi R8 предыдущего поколения.

Концепт этот, к слову, полностью рабочий. На его постройку команда потратила всего 18 месяцев и даже обещает серийное продолжение в виде 24 экземпляров. Правда, за космические €255 000 каждый. Что же заполучат те немногие фанаты (если вообще найдутся, конечно), так это 4,4-метровую двухдверку (при 2 м ширины и 1300 мм высоты), в отдельных частях действительно смахивающую на ту самую "Шкоду".

А еще — 4,2-литровый V8 донора в комплекте, соединенный с 6-ступенчатой механикой и полным приводом. Полных ТТХ пока нет, но в оригинале восьмерка выдает 420 сил и 430 Нм момента, так что к динамике R200 Non-Fiction вопросов быть не должно.

103 комментария
27 мая 2016

Трасса Москва-Петербург: идем на взлет!

Госкомпания «Автодор» ожидает введения в 2014 году в эксплуатацию раньше срока двух участков скоростной автомобильной дороги Москва-Санкт-Петербург, расчетная скорость движения по которым составляет 150 километров в час, сообщает агентство РИА Новости.

«Действительно, на год раньше введем этот объект (обход Вышнего Волочка) в эксплуатацию. Вместо 2015 года это будет осень 2014-го», — рассказал глава компании Сергей Кельбах на брифинге во вторник. Этот участок строящейся скоростной трассы М-11 прокладывается в Тверской области, его протяженность составляет 72 километра. Генеральным подрядчиком выступает «Мостотрест» Аркадия Ротенберга, общая стоимость проекта — 46,5 миллиарда рублей (на 90% финансируется государством). По словам Кельбаха, в 2013 году также наметилась очень серьезная позитивная динамика в строительстве участка этой автодороги с 15 по 58 километр.

Проект реализуется на условиях концессии Северо-Западной концессионной компанией (на 50% принадлежит «Мостотресту», на 50% - консорциуму во главе с французской Vinci). Общая стоимость — более 60 миллиардов рублей, их которых только 23 миллиарда приходятся на государство. «Полагаю, что в ближайшие две недели мы с нашими коллегами из Северо-Западной концессионной компании проведем достаточно серьезную оценку текущего состояния, актуализацию графиков работ для того, чтобы все перспективы ввода этого участка в эксплуатацию могли оценить по 2014 году», — сказал глава госкомпании. Ввод участка в эксплуатацию позволит разгрузить существующую федеральную автомобильную дорогу М10 «Россия», обеспечить подъезд к столичному аэропорту Шереметьево, а также к Химкам, Долгопрудному, Сходне, Зеленограду.

57 комментариев
27 мая 2016

Jeep Jeepster направляется в Женеву

Самый компактный внедорожник марки проходит тесты

В Скандинавии фотографами-шпионами был отснят прототип абсолютно новой модели совместной разработки Fiat-Chrysler, которая, возможно, увидит свет под именами Jeep Jeepster или Junior и Fiat 500X. Все три имени пока не подтверждены: официальная премьера одной или обеих новинок состоится на Женевском автосалоне в марте.

Не стоит переживать по поводу мешковатых очертаний тестового автомобиля: по информации фотошпионов, на испытаниях был представлен "мул" в кузове Fiat 500L. Серийный же внедорожник обещает ничуть не уступить своим старшим браться как по внешности, так и по выносливости. Президент и CEO Jeep Майк Мэнли рассказал в кулуарах Детройтского автосалона, что Jeepster "будет обладать проходимостью и прочностью настоящего Jeep". В модельном ряду марки он расположится ниже Compass и Patriot; его прямыми конкурентами станут Buick Encore и Mini Countryman.

Относительно технических характеристик новинки данных пока маловато: инсайдеры полагают, что компактный SUV будет комплектоваться моторами Fiat, включая 0,9-литровый TwinAir Turbo и 1,6-литровый турбодизель из семейства MultiJet II (оба мощностью по 105 л. с.), а также 160-сильный бензиновый мотор объемом 1,4 л. Собирать автомобиль будут на итальянском заводе Fiat в Мельфи.

Что ж, более подробные ТТХ, а также первые официальные снимки безусловно всплывут ближе к премьере, а пока напомним амбициозные слова главы Fiat и Chrysler Серджио Маркионне, который заявил, что новый Jeepster/Junior поможет увеличить продажи Jeep в 2014 году на фантастические 37%, впервые достигнув отметки в миллион проданных машин.

33 комментария
26 мая 2016

Honda Vezel появится в России

Компакт, гибрид, кроссовер — формула успеха, не иначе

Пресс-служба Honda сообщает о выходе новенького Vezel на домашний рынок (20 декабря) и вместе с тем подтверждает появление кроссовера в России. Дебютант прошедшего Токийского автошоу выступит прямым конкурентом Nissan Juke, Opel Mokka и так далее.

Новый компакт Honda, напомним, это серийная версия концепта Urban, показанного в начале года. Основой для автомобиля, почти полностью унаследовавшего дизайн предвестника, послужила платформа Fit/Jazz. В Honda говорят о 453-литровом багажнике, а также об относительно просторном салоне наряду с продуманной системой складывания задних сидений.

В Японии Vezel (вероятно, как и на остальных рынках) будет предлагаться в двух модификациях — с 1,5-литровым бензиновым мотором и с гибридной силовой установкой, включающей в себя этот же агрегат и электродвигатель. Для обеих версий предусмотрен опциональный полный привод.

59 комментариев
26 мая 2016

Курский вокзал: прибываем по-новому

Схема движения транспорта на привокзальной площади Курского вокзала и прилегающих улицах изменится с 20 декабря, сообщает агентство Прайм со ссылкой на источник в РЖД. Согласно новой схеме, въезд на площадь Курского вокзала будет осуществляться с внешней стороны Садового кольца: между выходами из станции метро «Чкаловская» и торгово-развлекательным комплексом «Атриум». При этом будет организовано одностороннее движение по трем выделенным полосам: первая линия – ближняя к зданию вокзала – выделена для проезда такси, туристических автобусов и спецтранспорта; две другие предназначены для движения прочего транспорта, в том числе личного. В настоящее время на привокзальной площади организована краткосрочная (до 15 минут) бесплатная парковка для автотранспорта. На прилегающих территориях обустроено еще четыре парковочные зоны. Въезд на парковку «Атриума» будет осуществляться по действующей схеме, выезд – с разворотом в противоположном направлении, что подразумевает соединение с потоком транспорта, который выезжает с территории привокзальной площади Курского вокзала. В РЖД отмечают, что работы ведутся в рамках благоустройства привокзальной территории и строительства плоскостного транспортно-пересадочного узла (ТПУ) в соответствии с соглашением между компанией и правительством Москвы. В процессе строительства ТПУ были введены в эксплуатацию пять парковок на размещение порядка 429 машин.

Фото: www.maps.yandex.ru

27 комментариев
25 мая 2016

Опубликованы первые фото интерьера Hennessey Venom F5

После презентации концепта в 2014 году, техасское тюнинг-ателье Hennessey Performance Engineering продемонстрировал серийный вариант Venom F5 1 ноября на SEMA Show. Благодаря двигателю мощностью 1 600 л.с., Venom F5 должен разгоняться до 400 км/ч менее, чем за 30 секунд и развивать максимальную скорость более 480 км/ч. Собрать планируется только 24 экземпляра, каждый из которых будет стоить от 1 600 000 долларов. Но на презентации в тайне остался интерьер суперкара.

Опубликованы первые фото интерьера Hennessey Venom F5

Теперь завеса тайны приоткрыта. По тизерам, которые время от времени появлялись, можно было предположить, что карбона в интерьере будет много. Однако "много" на практике оказалось "почти полностью". Почти каждая поверхность, не покрытая кожей или искусственной замшей, несет узор карбона. Хотя наверняка некоторые карбоновые детали обшиты кожей, например. Чтобы не переборщить. Немного светлых пятен в интерьере - это воздуховоды, подрулевые переключатели и элементы управления на передней панели.

Опубликованы первые фото интерьера Hennessey Venom F5

Для тех покупателей, которые захотят или смогут за это заплатить, предусмотрена опция переноса приборной панели на рулевое колесо. Вообще, и без этого на руле сосредоточена масса функций управления автомобилем, в том числе и переключение передач.

31 комментарий
25 мая 2016

Кен Блок и 1400-сильный Hoonicorn рванули на Пайкс-Пик

Джимхана нового масштаба, ага

Кен Дрифтович и только-только показанный 1400-сильный Hoonicorn уже ввязались в суперский проект. Это Climbkhana, то есть нечто среднее между нашей любимой “Джимханой” и хиллклаймбом (гонкой по подъему на холм). Другими словами, нам покажут чертовски много сумасшествия на легендарном Пайкс-Пике.

На самом деле “Клаймбхана” растянется на целую серию роликов , но начнется все именно с самой гоночной горы в мире. Не думаем, что Блок и отмороженный “Мустанг” отправились на Пайкс-Пик за рекордом по подъему, однако кое-какие дрифт-рекорды будут однозначно — разгуляться на 20 километрах и 156 поворотах можно. Судя по первым картинкам и ролику-дразнилке, очень даже можно.

Смотрим превью и очень ждем релиза первого видео летом следующего года.

24 комментария