18 сентября 2016

BMW объявляет российские цены на M4 CS

Высокопроизводительный трехлитровый двигатель M TwinPower Turbo развивает 460 л.с. и позволяет M4 CS выполнять спринт с 0 до 100 км/ч всего за 3,9 с. Максимальная скорость M4 CS, оснащенного пакетом M Driver’s Package уже в базовой комплектации, ограничена электроникой на отметке 280 км/ч. Силовой агрегат новинки не только выдает впечатляющие мощность и крутящий момент даже на низких оборотах, но и отличается высокой эффективностью: расход топлива в комбинированном цикле составляет 8,4 л/100 км.

BMW объявляет российские цены на M4 CS

Продвинутая трансмиссия М DCT c двумя сцеплениями и программой управления Drivelogic позволяет переключать передачи как в автоматическом режиме, так и самостоятельно с помощью подрулевых лепестков. При этом переключение происходит за доли секунды без прерывания потока мощности. BMW M4 CS уже в стандартной комплектации оснащен адаптивной М подвеской, системой динамического контроля курсовой устойчивости DSC и активным дифференциалом М в паре с электромеханическим рулевым управлением, которые вместе были оптимизированы в соответствии с возросшими динамическими характеристиками нового BMW M4 CS. Особый режим M Dynamic системы DSC допускает скольжения задней оси в поворотах и позволяет cделать управление автомобилем еще более захватывающим. Водитель может настроить работу подвески и рулевого управления в любой момент времени, исходя из своих личных предпочтений и пожеланий.

8 комментариев
14 сентября 2016

Mercedes-Maybach представил концепт своего внедорожника в Пекине

За несколько дней до официальной премьеры мы видели несколько фотографий концепта Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury, а сегодня на автосалоне в Пекине Mercedes-Maybach представил его публике и рассказал подробности. Дизайнеры компании создали невиданную ранее форму автомобиля, который планируется для начала предлагать на китайском рынке, смешав эстетику седана и внедорожника - двух самых популярных сегментов для люксовых производителей.

Mercedes-Maybach представил концепт своего внедорожника в Пекине

Силовая установка Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury - полностью электрическая с реализацией системы полного привода. Четыре электродвигателя производят суммарно мощность в 738 лошадей, а батарея 80 Квт-ч обеспечивает запас хода в 322 километра. Система быстрой зарядки может добавить 

нет комментариев
14 сентября 2016

Audi опубликовала тизер нового кроссовера. Возможно, Q8

Появляется надежда, что новый кроссовер от Audi - Q8 - появится все же в ближайшее время

Audi уже несколько месяцев тестирует свой новый кроссовер Q8 - как на дорогах, так и на треке. Фотографы не раз уже ловили изящный купе-кроссовер в камуфляже, а иногда и полностью без него. Но теперь, когда до официальной премьеры осталось всего несколько месяцев, на странице Audi в Facebook был опубликован тизер будущего кроссовера.

Audi все же удерживает интригу, практически никак не прокомментировав это изображение. Подпись под ним гласит "Он несет в себе ген #Audi #Urquattro", однако есть некоторые моменты, по которым можно определить, что это то, что нужно.

Во-первых, легко определить, что это кроссовер - высокая крыша и большие колеса практически сразу выдают тип автомобиля. В задней части видно значительно наклоненную крышу, которая похожа на другие купе-кроссоверы в этом сегменте.

Мы также знаем, что у Q8 будет много общего с Lamborghini Urus, Bentayga, Touareg и другими большими кроссоверами на платформе MLBEvo.

К сожалению, пока у нас нет других подробностей. Однако, хотя мы и ждали премьеры где-то в июне, ходят слухи, что премьеру могут организовать и в Пекине. Посмотрим...

нет комментариев
12 сентября 2016

Jaguar XF Sportbrake: чемодан, вокзал, Нью-Йорк

“Ягуар” вошел во вкус и сделал еще один универсал
Jaguar XF Sportbrake: чемодан, вокзал, Нью-Йорк

Вообще-то, эта история для марки все еще как-то не свойственна. Хищники не выходят на охоту, прихватив с собой здоровенный баул. Тут логика проста: добыл – съел там, где добыл. И никаких запасов и нычек на будущее. Тем не менее, мы помним про универсал X-Type. Еже лучше сохранился в памяти XF прошлого поколения. А потом англичане сказали, что все, хватит. Больше они не готовы размениваться на наши утилитарные и повседневные штучки. Сараев больше не будет. Никогда!

Jaguar XF Sportbrake: чемодан, вокзал, Нью-Йорк

И опять что-то пошло не так. Короче, опять универсал. И опять XF. Да еще с такой помпой! Его силуэтом покрыли аж целый теннисный корт. А еще сфотографировали с коптера, чтобы мы до его летней премьеры случайно не узнали, как он будет выглядеть. А может и не мы вовсе, а китайцы. Эти способны утянуть дизайн еще до первого показа модели. С них станется.

Короче говоря, подбивая клинья под Mercedes-Benz E-Class Estate, BMW 5-Series Touring и Volvo V90, грядущий Jaguar XF Sportbrake поделится и 2-литровым дизелем, и 3-литровым V6, и даже новым 2-литровым 4-цилиндровым бензомотором. Недомощные версии будут иметь дело с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач и задний привод, те что помощнее получат 8-ступенчатый автомат и полный привод. Jaguar прольет больше света на кузов этим летом перед возможным запуском в США. Называют даже ориентировочную заокеанскую цену – что-то там около полсотни тысяч долларов. Впрочем, это нам уже мало интересно.

5 комментариев
12 сентября 2016

«Автостат»: К лету японские автомобили подорожают на 400 тыс. рублей

Аналитическое агентство «Автостат» спрогнозировало рост цен на некоторые модели японских автомобилей на 400 тыс. рублей уже к лету 2016 года. Причиной такого подорожания станет начало основных поставок машин 2016 года выпуска. Цены на них рассчитываются исходя уже из нового курса, который на сегодняшний день составляет почте 77 рублей за доллар США.

Эксперты отмечают, что стоимость автомобилей сейчас ещё не достигла равновесного уровня, т. к. в автосалонах официальных дилеров всё ещё продаются автомобили прошлогоднего завоза, когда курс валюты был несколько ниже. Однако цены будут готовы подняться к середине текущего года, и менеджеры автосалонов уже начали готовить своих клиентов к предстоящему подорожанию.

Конечно, есть в этом и маркетинговая составляющая, однако возможности дальнейшего ослабления рубля пока никто не исключал, т. к. цена на нефть всё ещё не может стабилизироваться, а экономику РФ не удаётся достаточно быстро диверсифицировать, поэтому и рост цен на автомобили можно назвать практически неизбежным событием.

нет комментариев
9 сентября 2016

Стритрейсера Эрика Давидыча подозревают в серьезных преступлениях

Лидера автоклуба «Смотра.ру» Эрика Китуашвили (Давидыча) арестовали по делу о мошенничестве. Кроме того, его подозревают в причастности к покушению на жизнь человека. Об этом заявил адвокат стритрейсера Сергей Жорин.

Безимени-1
Фото: lifenews.ru

Дело это крайне запутанное: 21 февраля стало известно, что основателя автопроекта «Смотра.ру» и лидера московских стритрейсеров Эрика Китуашвили задержали по подозрению о мошенничестве. Причем вменить ему хотят «Мошенничество в особо крупном размере».

По версии следствия, Китуашвили в июне 2008 года совместно с группой лиц инсценировал хищение дорогой иномарки. В результате злоумышленники получили от страховой компании возмещение в размере 1 млн 350 тыс. рублей. Почему страховщик обратился в полицию только сейчас — остается загадкой. Известно также, что по этому делу 8 лет назад был осужден другой человек, который внезапно согласился дать показания. Еще более странным выглядит то, что через некоторое время после предъявления обвинения о мошенничестве появилась информация о причастности Давидыча к покушению на жизнь президента Ингушетии Юнус-бека Евкурова. Сергей Жорин так прокомментировал это сообщение на своей страничке в «Твиттере»:

«Вот это да! Следствие подозревает, что Давидыч причастен к покушению на жизнь президента Ингушетии!! А Кенеди не он убил? Жесть.»
Сам Эрик Китуашвили уверен, что задержание напрямую связано с его видеороликами, разоблачающими коррупцию в рядах ГИБДД, а также с готовящимся выходом нового фильма о преступных схемах московских полицейских.

В зале суда Давидыч держался уверенно, отметив, что его дело сфабриковано, но запугать его не удастся. В свою очередь, адвокат подозреваемого заявил, что снятый фильм все равно увидит свет, даже если его автор будет находиться за решеткой.

Срок ареста установлен до 20 апреля, причем следствие отказалось выпустить подозреваемого под залог в 10 млн рублей. Свою вину Китуашвили не признает.

нет комментариев
9 сентября 2016

Renault Clio RS получил спецверсию Monaco GP

Прежний мотор, больше гламура

На Женевском автосалоне состоится мировая премьера новой специальной версии Renault Clio RS под названием Monaco GP, и перед нами — ее первая официальная фотография. Новинка осталась с прежним 200-сильным двигателем, но получила набор элегантных дополнений в экстерьере и интерьере, подчеркивающих связь с самой стильной европейской площадкой автогонок.

Итак, RS Monaco GP "одет" в эксклюзивный цвет "белый морозный жемчуг", который оттеняется блестящими черными контрастами на решетке радиатора, кожухах зеркал, окантовке окон и нижней части переднего бампера. 18-дюймовые пятиспицевые диски также зачернены, добавляя хэтчбеку спортивности и контрастируя с алым цветом тормозных колодок.

Фотографий салона у нас пока нет, но в официальном пресс-релизе указано, что белая отделка украшает панель приборов и двери. Автомобиль также оснащен фирменной системой RS Monitor, позволяющей записывать и воспроизводить самую разнообразную телеметрию, включая время на круге, ускорения, обороты и температуру двигателя, а также множество других параметров.

Вопреки ожиданиям, "монакская" версия не получила доводки от Gordini, а значит, осталась с 200-сильным 1,6-литровым бензиновым турбодвигателем, развивающим 234 Нм момента. Шестиступенчатый "автомат" передает тягу на переднюю ось, разгоняя хот-хэтч до 100 км/ч за 6,7 секунды и далее к предельным 230 км/ч.

нет комментариев
8 сентября 2016

Есть первые официальные фото обновленного Ford Focus

Локомотив "Форда" претерпел значительный редизайн

В Сети досрочно рассекретили рестайлинговое семейство Ford Focus третьего поколения. Перед нами — официальный фотосет хэтча и универсала, мировая премьера которых пройдет в марте на Женевском автошоу.

И с предшественниками их, скажем сразу, спутать попросту невозможно — как и ожидалось, они обзавелись "астоновской" решеткой радиатора, позаимствованной у нынешней Fiesta. Кроме того, тут изменился и стал интереснее капот, а также появилась иные оптика и передний бампер, а хэтч получил еще и новую крышку багажника плюс задний бампер.

В салоне же "Фокусов", в целом оставшемся узнаваемым, апгрейдов тоже немало — это руль, блоки управления "климатом" и аудиосистемой, центральный тоннель и обивка сидений.

Моторная гамма новинок представлена 1,0- и 1,5-литровыми EcoBoost мощностью 100-125 и 150-180 лошадок соответственно, а также дизелями объемом 1,5 л и с 95-120 л.с. Впоследствии здесь должно найтись место и опциональной гибридной установке.

нет комментариев
8 сентября 2016

Bugati начинает печатать автомобили на 3D принтере

Bugati начинает печатать автомобили на 3D принтере

Еще пару лет назад эксперты в автомобильной промышленности (не в автомобилях, а в производстве) предрекали, что начало повсеместного использования технологий 3D печати при производстве автомобилей сделает эти технологии во-первых доступнее и дешевле, а во-вторых, позволит небольшим производителям делать малые тиражи автомобилей, не продавая при этом внутренние органы. А это значит, на дорогах появится больше интересных автомобилей и в отрасли проявятся новые таланты.

Bugatti не первый производитель, который использует в работе технологии 3D печати. Однако они утверждают, что создали первый в мире тормозной суппорт, изготовленный по этой технологии. Тестирование новой детали начнется в первой половине этого года, имея целью довести ее до серийного производства.

Bugati начинает печатать автомобили на 3D принтере

По словам Bugatti, суппорт претендует на несколько достижений первенства: это самый большой суппорт в автомобильной промышленности. На сегодняшний момент тормозные суппорты из алюминиевого сплава, установленные на Chiron, являются самыми крупными из тех, что устанавливаются на серийные автомобили. А вот сейчас этот суппорт вместо алюминия изготовили, точнее, напечатали, из титана, что делает Bugatti первым производителем, который планирует серийно производить суппорты из этого материала. И, наконец, этот тормозной суппорт является самым большим функциональным компонентом, изготовленным из титана при помощи трехмерной печати.

Восьмипоршневой моноблочный тормозной суппорт из титанового сплава обеспечивает большую эффективность, чем алюминиевый. Титановый сплав используется в аэрокосмической промышленности для изготовления двигателей и корпусов, а также других высокоточных деталей. В Bugatti заявляют, что титан выдерживает нагрузку в 125 килограмм на квадратный миллиметр и при этом не разрушается. Несмотря на внушительные размеры, суппорт весит всего 3 килограмма (нынешний алюминиевый весит почти 5 килограмм).

В этом проекте Bugatti выступает в сотрудничестве с исследовательским институтом Laser Zentrum Nord из Гамбурга. Институтский 3D принтер печатает суппорт за 45 часов. Во время процесса четыре 400-ваттных лазера плавят титановую болванку, и из того, что получается в результате плавления, принтер слой за слоем формирует суппорт. По завершению процесса суппорт нагревают до 700 градусов Цельсия, а затем охлаждают до 100 градусов. Этот процесс позволяет обеспечить сохранность формы и размеров. Затем поверхности, включая каналы поршней, 11 часов шлифуются на фрезерном станке.

56 часов для производства одного суппорта, понятное дело, дюже много даже для фактически штучных Bugatti. Так что проводятся массовые пытки персонала с целью максимально сократить это время, пока идут испытания тормозного суппорта.

6 комментариев
8 сентября 2016

Ferrari упустила в сеть фото 488 GTO

Ferrari упустила в сеть фото 488 GTO

Почти целый год мы ловили слухи о том, что Ferrari разрабатывает трековую версию модели 488 GTB. Ясное дело, пока никаких подробностей о новом суперкаре никто не знает, но так хочется, чтобы у прекрасной 488 появилась более легкая, мощная и демоническая версия. Предположительно, новый автомобиль под также предположительным названием 488 GTO, планируется представить официально на Женевском автосалоне в этом году, но, похоже, внешность новой модели уже не будет ни для кого сюрпризом.

Instagram - аккаунт Ferrari Photo Page публикует фотографию пользователя VerssenSpotting, однако первоначальный источник достоверно неизвестен. Хотя можно предположить, что фото сделано на частном закрытом мероприятии "только для своих", где, предположительно, показывали новинку кругу избранных.

Оттуда же просочилась информация новая "Sport Special Series" будет иметь мощность более 700 л.с., что делает ее самым мощным суперкаром с V8, который когда-либо производила Ferrari. Чтобы уменьшить вес в конструкции будет больше карбона, чем когда-либо в автомобилях Ferrari. Добавим улучшенную аэродинамику, подвеску, настроенную для трека и вот вам новый слух - 488 GTO будет вероятнее всего быстрее, чем LaFerrari.

Что до названия, все дружно начали ее называть 488 GTO (непонятно, с чего). Но вот товарищи с Ferrari Photo Page говорят, что даже присутствовавшим на этом закрытом мероприятии не говорили ничего про название. Так что пусть пока побудет 488 GTO, а если будет другое название, то вряд ли кто-то будет разочарован.

Мы, конечно, понимаем, что большинству абсолютно параллельно на новые модели Ferrari и, тем более, их трековые версии, но это как раз те автомобили, которые делают жизнь цветной и интересной. А детям дарят красивые календари на стену.

нет комментариев