12 октября 2016

Весна придет в Москву вместе с новыми трамваями

Первые трамваи нового поколения появятся в Москве в марте, сообщает агентство РИА Новости со ссылкой на генерального директора ГУП «Мосгортранс» Евгения Михайлова. «Первый трамвай мы ожидаем в Москве 11 марта, а в течение марта приедут еще три трамвая. И мы устроим им полный комплекс испытаний для того, чтобы до конца убедиться, что этот трамвай полностью походит под эксплуатацию на трамвайной сети в городе Москве», – сказал Михайлов в интервью телеканала «Москва 24». Он добавил, что новые трамваи, в первую очередь, будут ездить от «Строгино» до «Сокола» и на западе Москвы. При этом гендиректор пояснил, что конкурс на поставку первых 120 трамваев выиграла компания «Уралтрансмаш», которая привлекла польскую компанию «Песо» в качестве технологического партнера по производству трамваев. «Дальше, насколько я владею информацией, планируется, что эти трамваи, этот трансферт технологий будут производиться в России уже совместно с компанией «Уралтрансмаш» и компанией «Песо», – пояснил Михайлов. Он отметил, что новые трамваи смогут одновременно перевозить до 250 человек и работать даже при температуре плюс 40 градусов. При этом трамвай нового поколения будет низкопольным и бестурникетным. В салоне предусмотрена установка кондиционеров и камер видеонаблюдения. Кроме этого, трамваи будут полностью приспособлены для инвалидов. «Пусть он (инвалид) нажимает кнопку. Эта кнопка для того, чтобы водитель видел, что подошел маломобильный гражданин, а с другой стороны, человеку удобно нажать кнопку именно на этой высоте, а не тянуться к верхней кнопке, который нажимает человек, который стоит, а не сидит в коляске», – добавил Михайлов.

1 комментарий
12 октября 2016

Jaguar XFR-S Sportbrake стремится в Женеву

Сверхгорячий универсал для любителей семейного отжига

В распоряжении наших коллег из британского Autocar оказались первые фотографии и характеристики абсолютно нового Jaguar XFR-S Sportbrake, мировая премьера которого состоится на следующей неделе в "Женеве". Сверхмощный спортивный универсал будет стоить более 130 тысяч долларов и сразится на европейском рынке с Mercedes-Benz E63 AMG Estate и Audi RS6 Avant.

Новый Sportbrake, как следует из его названия, базируется на заднеприводном XFR-S, а значит, получает в неприкосновенности его силовую установку, состоящую из 5,0-литрового V8, развивающего 542 л. с. и 680 Нм, и 8-ступенчатой автоматической коробки. По предварительным данным, "суперсарай" способен разогнаться с места до 100 км/ч за фантастические 4,6 секунды, ну а предельная его скорость составляет 290 км/ч.

О спортивных заявках новинки говорит и тот факт, что его прототипы были замечены во время испытаний подвески в предельных режимах на Нюрбургринге. Ну а мы очень скоро сможем вывести XFR-S Sportbrake на тестовую трассу Top Gear — самый "горячий" из универсалов Jaguar (и на порядок превосходящий текущего флагмана XJ Sportbrake Portfolio) выйдет на рынок уже в середине этого года

нет комментариев
10 октября 2016

В США построили конкурента трехколесному Morgan

Встречайте шустрый Vanderhall Laguna

Американская фирма Vanderhall решила поспорить с британской Morgan в части трехколесных машин – с помощью новенького Laguna. Как и в случае с легендарным 3-Wheeler, речь идет о трайке-родстере, но во всем остальном…

Несмотря на общую с “британцем” идею, в действительности Laguna довольно сильно отличается. Если обобщить, то в сторону современности – ретрофишки, наполняющие 3-Wheeler, здесь использованы лишь в оформлении экстерьера. Да и те местами. Как бы то ни было, американский трехколесник выглядит классно. Только гляньте на все эти решеточки, острые края элементов кузова и мощное заднее колесо – завораживает.

Основой для “Лагуны” послужила алюминиевая рама и углепластик вокруг. Масса составила всего 703 килограмма, а стоит трайк на 19-дюймовых колесах с шинами 235/35 спереди и 20-дюймовом с покрышкой 315/30 – сзади. В них красуются тормозные механизмы Brembo.

Едет интересное творение Vanderhall быстро. 4,5 секунды в разгоне до первой сотни и 220 км/ч максималки обеспечивает турбированный “один и четыре” с шестиступенчатым автоматом. Тем временем пассажиров обслуживают климатическая установка, обогрев сидений и 600-ваттная музыка. Можно прикупить и эдакий навес – почти крышу.

нет комментариев
10 октября 2016

Новый Q7 приодели в Audi Exclusive

Больше стиля большому “Ку”
Новый Q7 приодели в Audi Exclusive

 

В прошлом году мы произнесли слово “персонализация” 7843 раз (ну, около того), и в этом, похоже, ситуация будет та же. Открываем сегодня парад стилизованных моделей-2016 особым Q7 от Audi Exclusive – с мейкапом и замечательным тряпьем.

Большому “Ку” главные по стилю в “Ауди” подготовили специальный колер Nardo Grey, красивые колеса с пятью сдвоенными спицами и много темных вставок по кругу. Кстати, отдельного внимания заслуживает гриль в темном хроме – выглядит мощно.

Новый Q7 приодели в Audi Exclusive

Внутри же, помимо черного, есть много бежевого. И то, и другое, – кожа, алькантара и декоративная прострочка. Плюс ко всему, хватает металлических вставок и дерева.

Ну а везти все это могут трехлитровые бензиновый и дизельный движки – тут без изменений. Конкретно этот экземпляр подготовило французское подразделение Audi Exclusive – что скажете, зачет?

Новый Q7 приодели в Audi Exclusive
Новый Q7 приодели в Audi Exclusive
нет комментариев
7 октября 2016

“Заряженный” Mercedes-AMG GT обкатывают на льду

Самое место для 550-сильного “Джи-ти”

Вы ведь знали, что парни из Mercedes-AMG не ограничатся лишь парой версий GT? Ага, мы тоже. А всем сомневающимся предлагаем глянуть свежий шпионский фотосет по-настоящему горячей версии двухдверки, попавшейся в ходе зимних тестов в Швеции.

Ей приписывают букву “R” к названию, но это лишь домыслы – никто из представителей Mercedes-AMG имени пока не называл. Как бы то ни было, нас точно ждет много интересного. К примеру, раздутый и куда более злой обвес в духе боевого AMG GT3, решетка радиатора побольше, нескромное антикрыло и центральный выхлоп (впрочем, можно списать на особенности тест-прототипа).

Будут штуки и покруче – это мы о полноуправляемом шасси, регулируемых амортизаторах и заряде мощи для четырехлитрового V8. Ожидается, что дважды турбированная “восьмерка” выйдет к 550 силам – для справки, самый мощный на сегодня “Джи-ти” жмет 510 лошадей (3,8 секунды в разгоне 0-100 км/ч и 310 км/ч максимальной скорости).

Короче, очень-очень хотим поскорее встретиться. Вполне вероятно, что релиз состоится уже в 2016-м – ставим на Женеву?

нет комментариев
7 октября 2016

Автобус за $800 000

В США автобус на электротяге проехал 970 км
Автобус за $800 000

Электробус Catalyst E2, способный преодолеть на единственной зарядке вышеуказанный рекордный пробег, создали в компании Proterra. В машине 77 мест, а стоит такая $800 000. Почему так дорого, если традиционная дизельная версия обойдется как минимум вдвое дешевле? Думается, виной всему литиево-титанатные батареи, которые компания разрабатывает и выпускает самостоятельно. В автобусе могут устанавливаться батареи емкостью 440, 550 или 660 кВт·ч. Американцы признаются, что те 970 км машина смогла пройти в идеальных условиях полигона, тогда как реальные пробеги, на который способен сей транспорт, скромнее: от 312 до 563 километров. Зависит от нагрузки и емкости аккумуляторов.

От емкости зависит и скорость зарядки, максимум до пяти часов. Дл автобуса, впрочем, цифра приемлемая. А двигаться почти 13-метровый Catalyst E2 заставляет единственный электромотор мощностью 220 кВт, который разгоняет 15-тонник до 104 км/ч. Несмотря на значительную стоимость, автобус имеет неплохие перспективы на рынке. За счет экономии на топливе, а также налоговых и прочих льгот, как говорят сами производители, за 12 лет он даст экономию чуть ли не в полмиллиона долларов в сравнении с дизельным аналогом.

Автобус за $800 000
нет комментариев
7 октября 2016

В России появился обновленный Subaru XV

Модель уже доступна к заказу

Subaru объявила о начале приема заказов на XV 2014 модельного года. Обновленный кроссовер получил некоторые доработки технической части и дополненную цветовую гамму, а цены на него стартуют с 959 000 рублей.

В "Субару" говорят о снижении уровня шума двигателя, перенастроенных амортизаторах и рулевом управлении, а также об изменениях в силовом каркасе кузова для повышения уровня безопасности. Модель обзавелась и сигнальной лампой низкого уровня омывайки

В базе XV оснащается 114-сильным мотором объемом 1,6 л и механикой, системами помощи при торможении и стабилизации, фронтальными подушками безопасности, 17-дюймовыми дисками, подогревом передних сидений, электростеклоподъемниками и климат-контролем.

За вариатор придется доплатить 40 000 рублей, тогда как цены на 2014 XV с двухлитровым двигателем мощностью 150 л.с. начинаются с 1 089 000 рублей. Такие новости — продажи обновленного кроссовера начнутся в январе.

нет комментариев
5 октября 2016

Седан Toyota GT86 получит турбомотор?

Четырехдверная новинка становится реальнее

Австралийские СМИ разузнали новые подробности о четырехвдерной версии GT86 — как сообщает Motoring, теоретическая модель, не первый месяц обрастающая всяческими слухами, может обзавестись двухлитровой турбо-"четверкой".

Так, более мощный относительно стандартного оппозитника турбомотор компенсирует увеличившуюся массу автомобиля, который, по разным данным, будет примерно на 500 мм длиннее и на 100 мм выше купе GT86 при возросшей до 2700-2750 мм колесной базе.

Как мы сообщали ранее, четырехдверке пророчат и 270-сильную гибридную установку с KERS наряду с полным приводом. Помимо пары лишних дверей модель может получить и небольшой редизайн передней части.

Ну-с, обилие разговоров вокруг седана GT86 делает его все реальнее — ожидается, что предвестник новинки будет показан на Женевском автошоу следующей весной, тогда как серийный вариант появится на рынке в конце 2015-го — начале 2016 года. Хотим?

нет комментариев
5 октября 2016

Платная парковка: народ идет на митинг

Власти Москвы разрешили проведение митинга против расширения зоны платной парковки до Садового кольца 25 декабря на площади 1905 года, сообщил РИА Новости в понедельник руководитель столичного департамента региональной безопасности Алексей Майоров.

Ранее муниципальный депутат Таганского района Илья Свиридов сообщил, что инициативная группа граждан планирует провести митинг за объявление моратория на расширение зоны платной парковки 25 декабря в 19.00 на площади 1905 года. «Такая заявка к нам поступила. Проведение этого мероприятия согласовано», — сказал Майоров.

С 1 ноября 2012 года в качестве эксперимента плата за парковку была введена на 21 улице в центре Москвы, а с 1 июня 2013 года проект был распространен в пределах всего Бульварного кольца. С 25 декабря парковка появится во всех районах внутри Садового кольца. Также с 5 декабря стоимость парковки внутри Бульварного кольца повысилась с 50 рублей до 80, а внутри Садового она будет стоить 60 рублей.

нет комментариев
3 октября 2016

Hennessey построит 1000-сильный Chevy Corvette

Свежий Z06 получит широкую программу апгрейдов

Неутомимые тюнеры из Hennessey анонсировали новый проект по доработке 2015 Chevrolet Corvette Z06 — и без того "заряженная" двухдверка получит комплексный апгрейд техники, подготовленный в трех версиях. Мощность топового варианта 'Vette перевалит за 1000 л.с.

Итак, полного релиза нам еще предстоит дождаться, но некоторые из самых вкусных характеристик американские спецы уже раскрыли. Самый безобидный "стэйдж", он же первый, будет означать 760 сил — плюс 100 с небольшим л.с. относительно стокового Z06, ставшим самой мощной серийной тачкой GM в истории.

В случае со вторым уровнем из 6,2-литрового V8 c нагнетателем тюнеры выжмут чуть больше 860 л.с., тогда как третий набор с говорящим названием HPE1000 обеспечит двухдверке без малого 1015 сил — такой модели, помимо всего прочего, заменят нагнетатель.

Интересно, что для всех трех модификаций предусмотрена щедрая гарантия. Так, Z06 с первым "стэйджем" похвастает гарантией в три года (или почти 60 000 км), а остальные два — годичной (или под 20 000 км). Ну-с, будем ждать премьеры — в Hennessey слов на ветер не бросают

4 комментария