28 декабря 2016

Volvo добавила хэтчу V40 “Молот Тора”

Фейслифтовая модель катит в Женеву

Теперь и у семейства V40 есть модные фары “Молот Тора” – Volvo раскрыла фейслифтовые версии хэтча и его вседорожной модификации Cross Country, не дожидаясь дебюта на Женевском автосалоне.

Отныне V40 стали ближе к новеньким XC90, седану S90 и универсалу V90, однако в целом мало чем отличаются от предшественников – остальная косметика свелась к деталям обвеса, дополненной цветовой гамме и обновленным эмблемам компании. В то же время расширились возможности оформления салона, – в частности, руля, сидений и обшивок дверей – а список опций пополнился системой очистки воздуха CleanZone.

Наконец, для фейслифтовых моделей было улучшено мобильное приложение Volvo On Call, что позволяет управлять некоторыми функциями автомобиля (включить “климат”, запустить мотор или заранее вбить в навигатор точку следования) со смартфона. Отныне им можно воспользоваться также с умных часов Microsoft (как и с Apple- и Android-гаджетов) и с мобильников, использующих операционку “Майкрософт”.

Такие ньюсы. Живьем увидеть обновленные V40 можно будет в марте в Женеве или, вероятно, ближе к концу года на улице – продажи должны начаться немногим позже премьеры.

нет комментариев
21 декабря 2016

В Gazoo Racing подготовили боевую Toyota GT86

Очень много спорта сильно лимитированным тиражом

Японская гоночная команда Gazoo Racing выкатила по-настоящему боевую Toyota GT86 — GRMN 86. Больше мощи, аэродинамики и скорости тиражом всего в 100 экземпляров.

Заточенная под трек двухдверка заполучила новый обвес из армированного карбоном пластика плюс капот, крышу и крышку багажника со спойлером из того же материала. Разработчики говорят, что GRMN 86 скинула 20 килограмм относительно стоковой “джи ти” — до 1230 кг. Кроме того, подмечают некую модернизацию шасси, что увеличило жесткость, а также спортнастройки подвески.

В Gazoo Racing подготовили боевую Toyota GT86

Есть и улучшенные тормоза с шести- и четырехпоршневыми механизмами, а под капотом — доработанный двухлитровый оппозитник в 219 сил и 17 Нм (плюс 19 л.с. и 12 Нм). В паре с ним работает шестиступенчатая механика.

нет комментариев
21 декабря 2016

Лучшие супертесты-2015

лавные автомобили этого года на лучших дорогах мира. Мы испытали их все, не жалея сил, бензина и шин
нет комментариев
15 декабря 2016

Новые ведущие нового TG

 начнем, пожалуй, со «Звездных Войн». Нас самих слегка подташнивает от всеобщего помешательства, но вспомните, как возмущались фанаты решением Лукаса продать далекую-далекую галактику. И в каком восторге они теперь...

Никто еще не видел Криса Эванса в деле, но со счетов он давно уже списан: что этот рыжий очкарик может понимать в крутых тачках? А его новая команда — смех один! Этот слишком смуглый, этот квадратный, а вот она — вообще женщина! Разумеется, ее место на кухне — чтобы не смела впредь обижать Джереми.

нет комментариев
15 декабря 2016

Audi RS6 allroad: почему бы и нет?

Буквально с неделю назад в Сети поползли слухи о готовящемся супермиксе Audi — мол, в Ингольштадте задумали скрестить дикий универсал RS6 с allroad-версией обычного сарая. А художники студии RM Design уже подсуетились с правдоподобным рендером — вполне вероятно, что готовящаяся “эрэска” будет именно такой.

Собственно, рецепт понятен: RS6-универсалу со злым обвесом и прочими фишками вроде четырехлитрового твин-турбо V8 добавили пластика и вставок под металл по кругу, увеличили клиренс, перенастроили систему полного привода с управляющей электроникой (возможно) и подняли прайс (очевидно).

Что из этого всего планируют в самой “Ауди” — узнаем в следующем году. Предположительно, перво-наперво суперсарай отправится на рынок Китая (там же может состояться и премьера), но следом выйдет и на другие арены. Посмотрим.

нет комментариев
15 декабря 2016

У BMW X3 появится 435-сильная M-версия

Пару дней назад мы писали о возможном запуске по-настоящему горячего Audi Q5, а сегодня рады сообщить о баварской ответке (пока еще теоретической, конечно) – по данным немецких СМИ, в BMW задумали M-версию кросса X3.

Такая должна выйти в составе следующего поколения модели, что выйдет в 2017 году. Семейству пророчат новую модульную архитектуру (средний “икс” должен стать первой моделью на этой платформе), возросшие габариты с пространством салона, свежеразработанную дизельную “четверку” и мультимедийку с функцией распознавания жестов.

Под капотом X3 M, если все по плану, разместится шестицилиндровый мотор в три литра объема от M3 и M4. Это значит 435 турбосил – они же впоследствии окажутся в M-варианте купеобразного X4. Есть и другие ньюсы по части техники – новый X3 должен заполучить плагин-гибридную установку. Состав пока не раскрыт (впрочем, вряд ли схема уйдет от ДВС и электродвижка плюс комплекта батарей), но кое-какие цифры уже известны – это 252 силы в общем, 2,1 л топлива на сотню км пробега и до 40 км хода исключительно на электротяге.

Ну-с, будем ждать. Особенно “эмку”.

нет комментариев
7 декабря 2016

Aria опубликовала тизер спорткара FXE незадолго до премьеры

На автосалоне в Лос-Анджелесе Aria Group представит нечто пока загадочное и очень спортивное, названное FXE. Информации о деталях пока нет, но, судя по тизеру, внешне автомобиль будет весьма интересным.

Судя по видимым контурам кузова, FXE вполне может быть похож на концепт Fast Eddy - напоминающий Corvette спорткар с 6,2 литровым V8 с нагнетателем, выдающим 650 лошадей.

Aria Group - калифорнийская компания, специализирующаяся на проектировании, разработках и выполнении различных проектов для аэрокосмических и автомобильных компаний. Особенно впечатляет портфолио концептов, среди которых KIA GT4 Stinger, Mazda Furai и Ford GR-1.

Дождемся начала автосалона в Лос-Анджелесе и посмотрим на FXE своими глазами

нет комментариев
7 декабря 2016

Новая жизнь Bentley Continental GT

Следующее поколение роскошного купе возродится из “Панамеры”
Новая жизнь Bentley Continental GT

Плановое перерождение Bentley Continental GT запланировано англичанами на 2018 год. А ведь давно пора. Купе и кабриолет продолжает свое победное шествие по VIP-гаражам мира с незапамятного аж 2002 года, успешно миновав несколько серьезных модернизаций и пережив множество специальных версий. Конкуренты, однако, подбираются все ближе, и настало время, что называется, открыть ответный огонь.

Пли! Новый Bentley Continental GT будет воздвигнут на платформе Porsche Panamera. С современными технологиями в Porsche все в ажуре, можно сказать передовики производства. Ну а по части озверина для моторов и роскоши для отделочных материалов салона в Bentley и сами не дураки.

Работы над купе уже начались. В ход пошел алюминий, самое новое программное обеспечение, учтены самые последние тенденции в мультимедиа. Флагмана ждем с 6-литровым W12 мощностью никак не ниже 600 лошадей. В качестве альтернативы обещают 4-литровый дизель от Bentayga на 435 сил. Понятно, что участие “Панамеры” предполагает и гибридную установку на 462 “элэс”, собираемых с 2,9-литрового V6 и электромотора.

нет комментариев
7 декабря 2016

О чем поет Lamborghini Aventador

Только послушайте! Ехать, увы, не получится. Колес для стилизованной под корму “Авентадора” док-станции Esavox пока не предусмотрено
О чем поет Lamborghini Aventador

С реальным спорткаром новую акустическую систему Esavox, разработанную совместными усилиями Lamborghini и iXoost как док-станцию под смартфон, роднит несколько вещей. Это качественный звук четырех динамиков, выхлопные трубы (кстати, ни разу не декоративные), диффузор, а также карбоновые детали кузова в цветах Lamborghini - Nero, Rosso, Arancio, и Giallo.

Масса новинки – 53 килограмма, а под “капотом” расположился 800-ваттный… Короче говоря, мы не знаем что там им положено иметь внутри, но по любому штукенция вышла могучая. Как, впрочем, и цена за нее. В лучших традициях итальянской марки – очень дорого плюс еще полстолько за эксклюзив и певучие итальянские названия. По меркам док-станций Esavox ценою в 24,8 тыс евро – практически чемпион. Пусть даже здесь и используется последняя версия Bluetooth 4.0, 24-битный процессор DSP и в запасе имеется выход ADC/DAC.

Да, про трубы выхлопа забыли сказать. Это не декорация, а фазоинверторы, отвечающие за усиление давления на уши – говоря проще, за басы. Интересно, а от батареек работает? Щас, говорят это в тренде

О чем поет Lamborghini Aventador
нет комментариев
30 ноября 2016

Aspark Owl: Bugatti в шоке!

Aspark Owl: Bugatti в шоке!

Никому неведомая японская контора привезет во Франкфурте супербыстрый гиперкар

На мировой арене марка Aspark известна чуточку меньше, чем Bugatti и Koenigsegg. А если без шуток, то она вообще никому не известна. Но именно ее гранды мира гиперкаров должны бояться и на то есть целый ряд причин.

Во-первых, компания родом из Японии, а с жителями Страны восходящего солнца шутки плохи. Во-вторых, разработка ведется с 2014 года и у инженеров было предостаточно времени, чтобы создать истинного монстра. В третьих, истинного монстра они, похоже, создали. Автомобиль, известный как Owl («Сова»), снаружи выглядит как типичный супер-гипер — карбоновый, с магниевыми колесами и высотой всего 990 мм. Но этот коротышка вооружен электрической силовой установкой и, как утверждается, сможет пробивать сотню менее чем за 2 секунды! Owl может стать самым динамичным автомобилем на планете. Больше подробностей мы узнаем во время Франкфуртского мотор-шоу. Говорят, Bugatti уже капитулирует.

5 комментариев