9 марта 2017

Немцы выжали из Mercedes-AMG C 63 под 680 сил

Немецкая VATH поигралась с AMG-вариантом четырехдверки C-Class – тюнеры подготовили для версии C 63 сразу два апдейта техники, приправив кое-какими полезными штуками вроде нового спидометра. Пригодится, знаете ли.

Для тех, кому недостает 476 лошадей AMG-седана, предложено сразу и далеко переплюнуть топовый вариант C 63 S (510 сил) – первый стэйдж за €4000 означает ровно 600 л.с. из четырехлитрового твин-турбо V8 и, по расчетам разработчиков, аж 320 км/ч (заводской ограничитель, ясное дело, отсутствует).

Маловато будет? Закажите нечто под названием V 63 RS. Ценник не объявлен, но результат проверен – это пара новых турбин со всеми сопутствующими и уже почти 680 лошадей. Про скорость в VATH тоже молчат, но как бы намекают упомянутым спидометром – за 1,3 евротысячи получите разметку до… 360 км/ч.

Немцы выжали из Mercedes-AMG C 63 под 680 сил

Еще сколько-то сотен евро можно спустить на стиль – заниженную на 40 мм подвеску (впрочем, такая тут вполне для дела), 20-е диски в шинах 255/30 и 275/30 спереди и сзади, стилизованные накладки на педали и, что самое главное в любом тюнинге, – особые коврики. Наверное, хорошо впитывающие.

2 комментария
9 марта 2017

В Vilner сделали “самый эксцентричный Mini во вселенной”

Именитая Vilner и ее новое подразделение в Китае выпустили яркий Mini One Cabrio или, словами разработчиков, “самый эксцентричный Mini во вселенной”. Встречайте, чего уж там.

Мимимишный кабрик, кстати, клиентский — машина принадлежит молодой актрисе Тьян Линн. Выделяется она (машина) основным белым колером с разноцветными колесными арками, белыми же дисками и жутко (в смысле, сильно) стилизованным салоном.

В ателье перешили буквально все — сиденья, внутренние части дверей, торпедо и так далее. Отныне все фиолетовое, простроченное, кожаное и из алькантары. Отдельного внимания заслуживают фантастические вставки на передней панели и руле — это 25 слоев лака и многоцветной красоты.

С остальной косметикой знакомимся в картинках и выставляем баллы. Эксцентрично?

В Vilner сделали “самый эксцентричный Mini во вселенной”
В Vilner сделали “самый эксцентричный Mini во вселенной”
нет комментариев
9 марта 2017

“Мерседес” предложил создать суперсани для Санты

В Mercedes-Benz придумали развлечение на рождественские каникулы — компания запустила конфигуратор саней для Санта-Клауса. Черный “Гелендваген” с ангелом-хранителем и персональным гномом? Легко!

Да, поиграться со всем этим можно здесь. В качестве основы на выбор предложены “Серебряная стрела”, G-Class и концепт беспилотника F 015. Вместе с тем есть несколько колеров и даже комплектаций: Avantgarde, Exclusive и, конечно, AMG. К тому же доступны крутейшие движки вроде северных оленей (с полным приводом 4Matic), лошадей к ним же в упряжку (гибридная силовая установка, ага) и перекачанных оленей с краснющими глазами для AMG-саней.

Хотите классных опций? Ловите ангела-хранителя в пакете безопасности, навигацию в виде падающей звезды и правильный свет от гнома с фонариком. Короче, играем и делимся результатами с друзьями — кто стал бы самым классным Сантой?

“Мерседес” предложил создать суперсани для Санты

нет комментариев
28 февраля 2017

Парковка перед Садовым: народ не спешит

Более четырех тысяч автомобилистов в Москве воспользовались услугами платной парковки в новой зоне между Бульварным и Садовым кольцом, сообщает агентство РИА Новости со ссылкой на столичный департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры.

«По состоянию на 10.00 25 декабря 2013 года платной парковкой в новой зоне между Бульварным и Садовым кольцом воспользовались около 4,2 тысячи автомобилистов», — говорится в сообщении. В материале поясняется, что с 25 декабря платная парковка будет действовать на всей территории Садового кольца. В настоящий момент завершены все подготовительные работы — нанесена разметка, установлено 9,7 тысячи дорожных знаков, установлено 350 паркоматов нового образца, оборудовано 1,54 тысячи информационных щитов, установлены ограничительные тротуарные столбики. «Для оплаты установлены 350 паркоматов новой модели — на солнечных батареях, а также подключены 453 терминала Qiwi, позволяющие оплату наличными. В настоящий момент все оборудование протестировано и работает без сбоев. Также оплатить парковку возможно с помощью мобильного телефона — через sms или приложение «Парковки Москвы», — отмечается в сообщении.

В материале добавляется, что в зоне платной парковки работает 700 промоутеров, которые напоминают водителям о введении платности на территории Садового кольца, помогают водителям выбрать наиболее удобный способ оплаты и отвечают на возникающие вопросы.

С 1 ноября 2012 года в качестве эксперимента плата за парковку была введена на 21 улице в центре Москвы. С 1 июня 2013 года проект был распространен в пределах всего Бульварного кольца, а с 25 декабря платную парковку решено ввести во всех районах внутри Садового кольца. Также с 5 декабря стоимость парковки внутри Бульварного кольца повысилась с 50 рублей до 80, а внутри Садового она стоит 60 рублей.

5 комментариев
28 февраля 2017

Jaguar F-Type Coupe добрался до России

Двухдверка оказалась на 560 000 рублей доступнее родстера

Jaguar объявил российские цены на купе F-Type — представленная в прошлом месяце двухдверка доступна в трех версиях и по ценам от 3 318 500 рублей. Вместе с тем компания анонсировала новый прайс-лист на открытую версию модели — она обойдется минимум в 3 878 500 рублей.

Как и в случае с родстером, базовое купе F-Type комплектуется трехлитровой "шестеркой" мощностью 340 л.с. С ней, автомобиль делает сотню за 5,3 с при 260 км/ч максимальной скорости. За модель с 380-сильным V6 (S-версия) придется выложить 3 918 500 рублей — такая двухдверка разгоняется с нуля до 100 км/ч за 4,9 с и развивает 275 км/ч.

Наконец, топовый F-Type Coupe с приставкой к названию R и 8-цилиндровым 550-сильным двигателем в базе стоит от 5 588 500 рублей — упражнение 0-100 км/ч он выполняет за каких-то 4,2 секунды и набирает 300 км/ч максималки (ограничено электроникой). Вне зависимости от выбора мотора модель оснащается 8-ступенчатым автоматом. 

нет комментариев
20 февраля 2017

Nissan чуть обновил GT-R

И представил новую спецверсию двухдверки

Nissan представил в Японии обновленный GT-R — спорткар претерпел ряд технических апгрейдов и будет предлагаться как модель 2015 года. Кроме того, "Ниссан" выкатил очередную спецверсию купе — это GT-R с говорящей приставкой к названию 45th Anniversary Edition.

Начнем, пожалуй, с первого. Обновки и без того дикой двухдверки свелись к доработанным амортизаторам, перенастроенному ПО системы контроля подвески, а также модифицированным рулевому демпферу и маховику. Кроме того, здесь использованы иные покрышки Dunlop с тормозными колодками Brembo, улучшена шумоизоляция в задней части и перепрошит блок управления двигателем. Сама же 550-сильная 3,8-литровая "шестерка" с парой турбин осталась прежней. На рынок 2015 GT-R выйдет в начале следующего года.

Что касается "юбилейной" спецверсии — модель посвящена выпуску первого Skyline GT-R (то, правда, был седан) и будет предлагаться исключительно в Японии. ВсегоNissan выпустит 45 таких купе — все они похвастают цветом Silica Brass (в таком щеголял Skyline GT-R M-Spec R34), богатой комплектацией и набором опознавательных бэджей. Продажи стартуют одновременно с выходом 2015 GT-R, а цена составит порядка 10 800 000 йен (почти €75 000).

Такие новости от "Ниссана". Не можем не напомнить, что в компании уже вовсю заняты разработкой спорткара следующего поколения. Возможно, новинка получит гибридную установку, в состав которой войдут более мощная версия нынешнего движка, электромотор и система рекуперации. Премьера, по неофициальным данным, состоится в 2016 году.

1 комментарий
20 февраля 2017

Carlsson добрался до Mercedes-Benz GLA

Косметика и прибавка мощности — все по плану

Одни из самых знаменитых тюнеров Mercedes-Benz — Carlsson — представили свою версию компактного GLA. Кросс освежили внешне и в салоне, а также не забыли заглянуть под капот.

По косметической части в тюнинг-пакет вошли иная решетка радиатора с нескромным лого ателье, четырехстволка выхлопной системы и диски особого дизайна в 18, 19 или даже 20 дюймов. Плюс к тому в Carlsson подготовили металлические вставки в обвес по кругу.

Для салона спецы предлагают подсвечивающиеся накладки на пороги, стилизацию педалей, а также отделку кожей и алькантарой наряду с деревом или карбоном на выбор.

Доработки технической части же предусмотрены только для версий GLA200 и GLA250. Первая может получить дополнительные 31 силу и ощутимые 50 Нм крутящего (до 187 л.с. и ровно 300 Нм), тогда как вторая — 42 лошадки и 70 Нм тяги (253 л.с. и 420 Нм момента).

Ну что же, такие доработки. Смотрим галерею ниже и выставляем оценки — как вам работа Carlsson?

нет комментариев
20 февраля 2017

Тоннель дал трещину

Стена жилого дома на севере Москвы пошла трещинами, жильцы связывают это с открытием неподалеку Алабяно-Балтийского тоннеля.

Трещина видна со стороны двора - от первого этажа до чердака шестиэтажного здания, передает агентство РИА Новости. Ширина трещины - около 10 сантиметров, она замазана строительной пеной до третьего этажа. По словам жильцов, в квартирах также произведены работы по временной заделке трещин. Работы проводились около двух недель назад, однако, после временного ремонта небольшие трещины появились снова. Дом расположен по адресу: Часовая улица, 27/12. Шестиэтажное здание в виде буквы «П» было построено в 1939 году.

«Сейчас существует такая проблема, действительно, дом пошел трещинами… Префектура Северного административного округа сейчас решает этот вопрос совместно с департаментом строительства», - сказал РИА Новости источник в горадминистрации. При этом он отметил, что причины появления трещин пока не установлены.
Официальным комментарием столичных властей РИА Новости пока не располагает.
В свою очередь жильцы говорят, что дом дал просадку в августе, после чего впервые появились трещины. По словам жильцов, комиссией управы района «Аэропорт» было решено, что дом не попадает в зону риска, из-за чего нет необходимости укреплять фундамент здания. При этом работы по строительству тоннеля временно заморожены уже около четырех недель.

Движение по правой части Алабяно-Балтийского тоннеля было запущено в начале сентября. При этом, по словам руководителя департамента строительства Москвы Андрея Бочкарева, запустить движение по тоннелю от улицы Алабяна на улицу Большая Академическая планируют в начале 2014 года.

нет комментариев
13 февраля 2017

Nissan подготовил особую серию нового Qashqai

В честь запуска Qashqai нового поколения на европейском рынке "Ниссан" выпустит особую версию кроссовера с приставкой к названию Premier Limited Edition. Новинка будет предложена исключительно клиентам Nissan до 31 декабря текущего года.

Интересно, что ее тираж составит 2007 экземпляров — это отсыл к дате выхода на рынок первого поколения Qashqai. Новинка представляет собой модель в топовой комплектации с дополненным списком оснащения и некоторыми стилистическими доработками. Так, во внешнем виде кроссовера появилось больше хрома (вставки в переднем бампере, над порогами и на крышке багажника), а в салоне — обшитые светлыми кожей и алькантарой сиденья, темные коврики и отделка потолка, а также специальный бэдж с индивидуальным номером автомобиля.

Для Qashqai Premier Limited Edition предусмотрен выбор из чтырех цветов кузова, а вот под капотом может оказаться только 1,6-литровый дизель мощностью 130 л.с. (привод — полный). Напомним, что мировая премьера новейшего "Кашкая" состоялась в начале ноября — он построен на модульной платформе CMF и стал чуть больше предшественника, обзавелся набором "продвинутых" систем безопасности и линейкой двигателей из двух бензиновых (113-148 л.с.) и двух дизельных (108-130 л.с.) агрегатов. На российском рынке кроссовер появится в 2014-м.

6 комментариев
13 февраля 2017

Mercedes-AMG E 63 получил дрифт-режим

Да, это новое поколение самой злой “ешки”

“Мерседес” побаловал нас сегодня не только сразу двумя классными концептами пикапа X-Class, но и вот этим: Mercedes-AMG E 63 нового поколения. Теперь тут свыше 600 сил, полный привод и… дрифт-режим!

Самый-самый E-Class оснащен четырехлитровым V8 с двумя турбинами и по умолчанию развивает “всего” 571 силу и 750 Нм крутящего момента. Закажите S-версию и получите все 612 лошадей и 850 Нм тяги. Шестьсот двенадцать и восемьсот пятьдесят! В обоих случаях вы получите 9-ступенчатую AMG Speedshift и полный привод 4Matic, а разгон до сотни займет каких-то 3,5 и 3,4 секунды соответственно (при этом S-седан с опциональным спортпакетом поедет аж 300 км/ч).

Что еще по-настоящему будоражит, так это упомянутый дрифт-режим. Случайно вы его точно не включите, но уж если получится… Drift Mode работает при выключенной ESP и рулевом управлении в режиме Race, а также при ручном варианте работы коробки передач. В таком случае 4Matic отдаст все 100% мощи на задние колеса и… ну, вы знаете. Само собой, предусмотрено еще несколько настроек управляющей электроники (то есть работы пневмоподвески, двигателя и трансмиссии) — от городских Comfort до трековых Sport Plus или Race.

Ну-с, а теперь переходим к дизайну и прочему оформлению — велкам в галереи — и ожиданию живой встречи.

нет комментариев