Июль 2016 — boostturbo.ru

19 июля 2016

Встречайте отпадный Cadillac Escala!

Самый крутой “Кадиллак”. Не меньше

Cadillac провел в калифорнийском Пеббл-Бич мировую премьеру очень крутого концепта Escala — в качестве демонстрации будущего стиля марки и (возможно) предвестника нового суперседана. Впрочем, роскошный прототип не иначе как лифтбек.

Это 5347 мм габаритной длины (при 3228 мм колесной базы), четыре места и относительно удобный багажник (так себе крышка — поднимается только стекло; 1:0 в пользу вашей “Октавии”). Построен Escala на платформе флагманского CT6, но оснащен новым для Cadillac мотором — 4,2-литровым твин-турбо V8 мощностью 500 сил.

Сделаем паузу на картинки. Как вам дизайн?

Встречайте отпадный Cadillac Escala!

Отдельного внимания заслуживает салон в роскошном, но стильном оформлении. Спереди особенно интересны OLED-дисплеи в роли приборной панели и вообще. Кстати, управлять системой можно голосом и даже жестами. Еще пара классных телеков предусмотрена для пассажиров второго ряда — выезжают из спинок передних кресел.

В ближайшем будущем многое из этого мы должны увидеть в серийных “Кадиллаках”, так что не можем не спросить: как вас Escala?

нет комментариев
19 июля 2016

Дизайнер Ferrari Enzo построил карбоновый родстер с V12

Это… очень даже ничего

Взгляните на кое-что интересное с ежегодного слета Quail Motorsports Gathering в Калифорнии – яркий карбоновый родстер с V12, построенный одним из тех, кто работал над самим Ferrari Enzo. Пока это концепт, да, но автор уже думает над мелкосерийным выпуском.

Его сделал Кен Окуяма, прежде трудившийся на Pininfarina. Помимо “Энцо”, с его именем связаны также Maserati Quattoporte и Ferrari P4/5. Окуяма знает, что делает, поэтому сегодня делает все через собственную фирму.

Автомобиль носит странноватое имечко Kode57, может похвастать карбоновым кузовом на алюминиевом шасси и массой 1650 кг, на которые приходится шестилитровый V12 мощностью 611 сил (607 Нм). Кстати, сил может быть еще больше – владельцам родстеров будут рады помочь в Novitec, где уже готова программа апдейта до 692 лошадей и 641 Нм тяги.

Мы пока не знаем, сколько в компании Окуямы планируют зарядить за Kode57, но уже можем поговорить на тему дизайна и вообще. Как вам новинка?

нет комментариев
15 июля 2016

Рекорды аукциона RM Sotheby's: Jaguar D-Type и Shelby Cobra

Самые дорогие тачки своих стран. $35 млн на двоих

Обычно (ну, не то чтобы каждый день, конечно) рекордные восьмизначные суммы на автомобильных аукционах уходят за нечто очень итальянское, иногда — за немецкое, и бывает даже, что за французское (на букву “B”). Но на торгах в Монтерее, устроенных RM Sotheby's в минувший уик-энд, случилось необычное: Jaguar D-Type и Shelby Cobra установили рекорды стоимости автомобилей из Великобритании и США соответственно.

Самой дорогой британской тачкой в мире стал Jag, победивший в Ле-Мане в 1956 году, — этот D-Type команды Ecurie Ecosse после 15 минут торгов был продан за $21 780 000. Для сравнения, ценнику сильно уступают даже штучки вроде Aston Martin DB4GT Zagato и McLaren F1 (в прошлом году на этом же аукционе собрали примерно по $14 млн).

Что до рекордсмена Штатов, то им стал Shelby Cobra CSX 2000. Первый экземпляр “Кобры” с очень интересной историей собрал $13 750 000 и обошел другую супертачку, с которой тесно связано имя Кэрролла Шелби, — предыдущий рекордный ценник принадлежал Ford GT40 1968 года.

Скажите, а вы за какую из них торговались бы?

нет комментариев
15 июля 2016

Как поехать в Монте-Карло на Jaguar F-PACE

Хотите оказаться на городской трассе в Монте-Карло и под руководством профессионального гонщика научиться проходить все петли?
Как поехать в Монте-Карло на Jaguar F-PACE

20 июня 2016 года начинаются продажи Jaguar F-PACE в России. В честь этого события компания Inchcape предлагает уникальную возможность оказаться за рулем нового кроссовера и принять участие в автопробеге "Москва - Монте-Карло", который пройдет в рамках проекта INCHCAPE Adventure и "Формулы-1". 

Европейские трассы и прекрасные виды, лазурное побережье, готическая Прага, шопинг в Милане, архитектура Флоренции, съемки в Каннах и городская трасса F1 в Монте-Карло - у вас есть возможность прочувствовать это все самим. И не только. 

Что вас ждет?

- 13 дней с F-PACE; 

- 10 стран, 2 княжества и 11 городов; 

- 6500 км трасс и серпантинов;

- 3337 метров трассы Гран-при Монако, самой трудной трассы "Формулы"; 

Маршрут:

Москва – Минск – Краков – Вена - Флоренция – Монте-Карло – Канны – Милан – Мюнхен – Прага – Варшава – Вильнюс – Москва

Как поехать в Монте-Карло на Jaguar F-PACE

Jaguar F-PACE

Да-да, тот самый знаменитый первый в истории Jaguar внедорожник. 380-сильный, с трехлитровым компрессорным V6, перекочевавшим сюда прямиком с Jaguar F-type S, разгоном до сотни за 5,1 секунды и максималкой в 250 км/ч.

У него отличные ездовые характеристики - снаряженный вес базовой версии кроссовера составляет всего 1665 кг. Ведь силовая структура кузова более чем на 80% состоит из алюминия, на 2% из магния и лишь на 18% из стали. А еще у него передняя подвеска от все того же F-Type, полноприводная трансмиссия и не самый кислый клиренс в 213 мм. Вам понравится. 

Я хочу участвовать, что нужно делать?

Нужно записаться с 20 июня по 4 июля на тест-драйв нового Jaguar F-PACE и пройти его в любом салоне INCHCAPE Jaguar Land Rover - после этого вам будет присвоен ID участника розыгрыша.

Есть, правда, одно условие: вы должны быть действующим владельцем автомобиля марок Mercedes-Benz, BMW, Audi, Volvo, Porsche, Lexus, Infinity, Jaguar или Land Rover. 

5 июля трех победителей установит генератор случайных чисел. Каждый из победителей сможет прихватить с собой одного человека. INCHCAPE не только предоставляет автомобиль для пробега, но и оплачивает гостиницы, дороги, парковки и бензин.

Пробег пройдет с 16 – 28 июля 2016 года.

В рамках пробега INCHCAPE оплачивает автомобиль, страховки, гостиницы, завтраки, парковки и общую программу.

Все подробности можно уточнить по телефону: +7 (495) 785-11-11.

нет комментариев
8 июля 2016

Nissan начал выпуск нового Murano в России

Ждем старта продаж осенью

Новый Nissan Murano прописался в России — производство кроссовера стартовало сегодня, 21 июня, на заводе “Ниссан” в Санкт-Петербурге. Модель, продажи которой на нашем рынке начнутся осенью, будет поставляться также в Беларусь и Казахстан.

В Nissan подчеркивают, что Murano прошел адаптацию к российским дорожным условиям и, среди прочего, стал первым представителем марки, на которую устанавливается система Эра-Глонасс (автоматический аварийный вызов). Кроссоверы с петербургского завода будут предлагаться с двумя силовыми установками на выбор: 3,5-литровой “шестеркой” на 249 сил и гибридной системой с мотором “два и пять” плюс электродвигателем (254 л.с.).

Завод Nissan в Санкт-Петербурге работает с 2009 года и на сегодня, помимо Murano, выпускает X-Trail, Qashqai и Pathfinder. Проектная мощность предприятия составляет 100 тысяч автомобилей в год, однако в 2015-м объем производства составил чуть менее 34 тысяч.

Ждем цен и начала продаж нового “Мурано”!

нет комментариев
8 июля 2016

Volvo добавила спорта новым S90 и V90

Встречайте версии R-Design

Вам нравятся новенькие “Вольво”? Мы про седан S90 и универсал V90, построенные в продолжение потрясного нью-XC90 — симпатичные, знаете ли, штуки. Сегодня у нас есть отличный повод глянуть на них еще разок — Volvo представила “спортивные” версии R-Design.

Такие, в общем-то, могут отвлечь покупателей ряженых Audi S-Line и BMW M Sport. Для этого у четырехдверки и сарая есть новый и более злой обвес с черным глянцем спереди и парой нескромных выхлопных патрубков сзади, отпадные 5-спицевые колеса, особая решетка радиатора и серебристые корпуса зеркал. Не слишком много, да, но отличия от стандартных моделей заметны.

Что, собственно, со спортом? Ничего неожиданного, к сожалению — S90 и V90 R-Design будут предлагаться с уже знакомой начинкой T6 (320 сил из замороченной бензиновой “четверки” с компрессором и турбиной) и, вероятно, гибридной системой T8 (плюс 80-сильный электромотор). Вполне возможно, что приодеть в R-Design можно будет и модификации попроще.

Как вам такие Volvo?

нет комментариев
4 июля 2016

В России дебютировал новый Honda CR-V

Пятое поколение пошло...
В России дебютировал новый Honda CR-V

Компания Honda представила пятое поколение кроссовера CR-V для российского рынка, которое на данный момент считается самой популярной моделью в сегменте. И не где-нибудь там, а вообще в мире! По итогам 2016 года продано 752 670 штук.

Машинка получила 2,0-литровый бензиновый двигатель SOHC i-VTEC мощностью 150 л.с, а также 2,4-литровую “четверку” i-VTEC семейства Earth Dreams, выдающую 186 л.с. Звезд с неба по динамике не хватают обе версии. Даже более мощный вариант делает соточку лишь за 10,2 с. Норм, но не более того.

Зато экономичность, низкий расход топлива и скромные выбросы в атмосферу это вот его все. Лучше, чем у предшественника во всяком случае. Да, к слову, обе версии нью-CR-V комплектуются бесступенчатым вариатором.

Как это становится модным новинка получила интегрированные в мультимедийную системы сервисы “Яндекс”. Толковый навигатор с пробками и Васей Уткиным на родном экране -- это очень круто.

Для российских покупателей новый CR-V будет предлагаться в четырех комплектациях: Elegance, Lifestyle, Executive и Prestige. Во всех версиях новое поколение кроссовера получило подогрев передних сидений, электропривод и обогрев зеркал, датчики света, круиз-контроль и ограничитель скорости, поддержку Bluetooth-связи и набор систем активной и пассивной безопасности.

Начиная с версии Lifestyle автомобиль оснащается 7-дюймовым сенсорным дисплеем мультимедийной системы, двухзонным климат-контролем, датчиком дождя, передними и задними датчиками парковки, системой бесключевого доступа, интеллектуальной системой запуска и остановки двигателя, а также системой дистанционного запуска двигателя.

Цена автомобиля в исполнении Lifestyle с двигателем 2,4 л составит 2 109 900 рублей. Топовая версия вырастает до  2 389 900 рублей. Другими словами, Skoda Kodiaq может не беспокоится.

нет комментариев
4 июля 2016

В Пекине дебютировал Lexus NX

Новый кроссовер обещает шумно вторгнуться в сегмент

Новенький NX, открывающий для Lexus сегмент компактных кроссоверов, наконец прибыл — японцы выкатили глобальную модель на стартовавшем недавно Пекинском автосалоне.

Ее предвестников (а их, напомним, двое), работа над которыми велась с 2009-го, мы увидели в прошлом году. По сравнению с абсолютно дикими концептами товарный вариант вышел поскромнее, но сохранил достаточно дерзкий облик — особенно NX F Sport. И внешний вид в этом случае как нельзя лучше отображает суть — кроссовер просто обязан навести шороху в мегапопулярном сегменте, привлечь к марке побольше молодых покупателей и существенно увеличить объем продаж "Лексуса".

Как нам удалось выяснить в ходе интервью с несколькими представителями компании, NX штурмует рынок с широким диапазоном прайсов и бросит вызов чуть ли не всем "немцам" в классе (да и Evoque, думается нам, придется понервничать). В Lexus не скрывают амбициозных планов и на российские продажи, обещая гуманный стартовый ценник. К слову, оный будет объявлен весьма скоро — запуск новинки в РФ должен состояться еще до конца года.

Что до техники — главной изюминкой NX, несомненно, стал двухлитровый бензиновый турбомотор. Информации о динамике пока нет, однако известно, что такой NX (200t) будет исключительно полноприводным. Такая же ситуация с гибридной модификацией 300h, тогда как для базовой версии с 2,5-литровым атмосферным движком полный привод предусмотрен в качестве опции.

Само собой, модель получила полный набор систем безопасности наряду со всяческими техноигрушками и полезными штуками вроде беспроводной зарядки для смартфонов, которая, на секундочку, предназначена не только для "яблочной" продукции. 

нет комментариев
1 июля 2016

В Нью-Йорке дебютировала 2015 BMW Alpina B6 xDrive Gran Coupe

Полноприводная альтернатива M6

На Нью-Йоркском автосалоне Alpina показала публике новенькую B6 xDrive Gran Coupe, получившую серьезный апгрейд технической части плюс традиционные стилистические штрихи. На рынке США очередное детище фирмы появится весной этого года.

В качестве "донора" для модели послужила, само собой, четырехдверная 6-Series с индексом 650i и полным приводом. И без того некислый 4,4-литровый V8 в Alpina "зарядили" до 540 лошадок и могучих 731 Нм тяги (против 445 л.с. и 650 Нм).

В результате, соединенный с 8-ступенчатым автоматом турбомотор разгоняет B6 с места до 96 км/ч за достойные 3,7 с при почти 320 км/ч максимальной скорости — для сравнения, заднеприводная 560-сильная M6 тратит на это упражнение 4,1 секунды.

Внешне посерьезневшую "шестерку" выдает иной обвес и 21-дюймовые диски фирменного дизайна Alpina, тогда как в салоне — чуть другая обшивка сидений, набор беджей, подсвечивающиеся накладки на пороги и, конечно, синий фон приборов. 

нет комментариев
1 июля 2016

«Письма счастья»: наказания без вины не бывает?

Госавтоинспекция исключает, что человеческий фактор мог стать причиной рассылки водителям в Краснодарском крае «писем счастья» с уведомлениями о штрафах за якобы вымышленные нарушения ПДД.

Об этом во вторник журналистам заявил начальник центра автоматизированной фиксации административных правонарушений регионального управления ГИБДД Александр Любомирский. Работа этого центра стала предметом проверки краснодарским главком МВД после сообщений СМИ о том, что тысячи местных водителей получили, по их мнению, ошибочные уведомления о штрафах за превышение скорости. Агентство РИА Новости сообщает, что водители были оштрафованы неверно из-за грубейших нарушений в работе ГИБДД края, которые выявила Генпрокуратура РФ.

«Мы живем в правовом государстве, и есть кодекс об административных правонарушениях, где четко предусмотрено, что дело (по факту нарушения ПДД) возбуждается на основании показаний технических средств. Таковыми являются наши камеры, они в установленном порядке были проверены, прошли сертификацию. То есть, не верить показаниям этих камер пока нет оснований. Если комиссия докажет, что эти камеры работали некорректно, тогда постановления могут быть аннулированы. Пока таких оснований нет, пока комиссия не завершит свою работу», — рассказал Любомирский.

Он исключил человеческий фактор при оформлении постановления о нарушении ПДД, зафиксированного камерой. «Постановление формируется само, доступа туда у сотрудника (центра автоматизированной фиксации административных правонарушений) просто нет. Все это в автоматическом режиме, и сотрудник центра влезть туда не может», — заверил он.

Любомирский обратил внимание, что внесенное в УГИБДД прокурорское представление не означает, что они «должны отменить» все выписанные постановления. «Внесенное прокуратурой представление подразумевает под собой проведение проверки. О результатах мы можем рассказать после ее завершения», — сказал глава центра.

Ожидается, что проверка завершится до 28 апреля.

нет комментариев