Апрель 2016 — boostturbo.ru

25 апреля 2016

Opel Insignia GSi: теперь — горячий «сарай»

Opel Insignia GSi: теперь — горячий «сарай»

Спортивный универсал — одна из самых кайфовых разновидностей быстрых машин! Взять ту же Audi RS 6 Avant, бомбу на колесах, с трудом скрывающую дикую сущность под гражданскими очертаниями. Да что там «Эр-Эска», интересен любой заряженный вагон! Если инсайдерская сводка верна, то мы снимаем шляпу перед рюссельсхаймской маркой. Наши западные коллеги утверждают, что Opel, недавно разродившийся красоткой Insignia GSi, готовит шустрый универсал с идентичными потрохами. Поговаривают, дороги уже вовсю утюжит прототип, причем, практически без камуфляжа. Премьера сарайчика может состояться осенью во Франкфурте, где покажут и спортивный лифтбек.

436 комментариев
25 апреля 2016

Это — безумный Rolls-Royce из будущего

Vision Next 100 показывает, каким будет «Роллс» новой эры: с автопилотами и без выбросов

Знакомьтесь, леди и джентльмены, это Rolls-Royce будущего. Мы дадим вам секундочку подумать и свыкнуться с этим. Хотя бы попытайтесь.

Rolls-Royce не из тех компаний, что промышляет безумными концептами, но Vision Next 100, показанный публике в честь столетия BMW, — исключение, подтверждающее правило.

Как и предполагает название, он сделан, чтобы показать, каким может быть Rolls-Royce нового века. Но при этом «Вижн» обращается к прошлому марки, когда для стандартного шасси кузовные ателье строили кузов на вкус заказчика, любых размеров и форм. Это хорошая новость, если Vision кажется вам излишне причудливым.

«Будущий клиент сам придумает концепцию», — говорят в компании. — «Rolls‑Royce нарисует и воплотит персональное видение каждого покупателя, сделав каждую машину уникальным шедевром».

В прошлом году роллсовский босс Торстен Мюллер-Отвос рассказывал нам, что автономное движение — далеко не главный приоритет компании, но Vision Next 100 показывает, что даже консервативный Rolls хочет быть в тренде.

Как мы уже говорили, силовая установка совершенно зеленая: электромоторы расположены в ступицах колес. И пока эта вся информация, которая у нас есть. Отказ от традиционного ДВС позволит освободить места для багажа спереди, а концепция салона называется Grand Sanctuary — это двери, открывающиеся против движения и откидной купол. Rolls-Royce описывает кресло не иначе, как (не смейтесь) «роскошный трон», а водительского сиденья, как вы могли заметить, нет вовсе. Напротив пассажиров — огромный OLED-экран, на который выводятся подробные маршруты и потаенные мысли Элеоноры. Или новые серии «Физрука», что непременно скрасят пару часов, пока автопилот дорулит домой, объезжая пробки.

После того, как вы насладитесь пребыванием в Grand Sanctuary, Rolls-Royce обеспечит вам Grand Arrival — еще бы, с таким чумовым луком. Автомобиль выглядит изящно, но размером он с длиннобазный Phantom.

Колеса размером 28 дюймов сделаны из 65 кусков алюминия, и закрыты почти полностью. Если у вас в голове появились мысли о роскошных катамаранах, гоните их прочь, как это сделали мы.

Но самое понтовое — откидной купол, позволяющий выйти из машины стоя, а не согнувшись, как обычно. Через него в салон проникает естественный свет, подчеркивающий богатство созданного на заказ интерьера, которому «не будет равных в роскоши». Ну, там, крученый вручную шелк, макассарский эбен и шерстяные ковры — вот это все. 

Вам, конечно, интересно узнать цифры. А еще, скорее всего, о возможности порулить тачкой самостоятельно. В Rolls-Royce справедливо полагают, что говорить об этом пока рано — и предлагают пока свыкнуться с новым стилем.

Мы уже выдали парням из Гудвуда почетный топгировский лайк, теперь дело за вами. Зачет?

310 комментариев
20 апреля 2016

Aston Vulcan, Tesla Model X и «Восточный экспресс»

На этой неделе в Top Gear
Aston Vulcan, Tesla Model X и «Восточный экспресс»

А вот и кадры из нового эпизода Top Gear, который выйдет в эфир в воскресенье. Мы выбрали самое лучше, так что сможете представить, что вас ждет.

Итак, Крис Харрис оказывается за рулем  потрясающего 830-сильного Aston Martin Vulcan – гоночного гиперкара за 2,5 миллиона долларов. Где? На Гран-при Абу-Даби. Ночью.

Рори Рейд отправляется в Нью-Йорк на Tesla Model X SUV, чтобы разобраться, что почем. 

И главный момент эпизода – классическая гонка в стиле Top Gear. Крис Эванс,  Мэтт ЛеБлан и Сабрина Шмиц за рулем подержанных авто – среди которых старый «Ягуар» и Audi – пытаются обогнать Эдди Джордана, пассажира легендарного "Восточного экспресса". Зачем? Мы хотим доказать, что путешествовать на машине куда удобнее и престижнее, чем поездом. 

И, наконец, наши звездные гости - Беар Гриллс и профессор Брайан Кокс.

147 комментариев
20 апреля 2016

Фото дня: Aston Martin DB10 и DB11

Бок о бок на Красной площади
Фото дня: Aston Martin DB10 и DB11

Собственно, фотография говорит самая за себя.  Новенький DB11 и звезда фильма о Джеймсе Бонде «Спектр» DB10 встретились в Москве.

Если оставить в стороне весь шпионский подтекст истории, то это отличная возможность еще раз сравнить стиль обоих автомобилей. И, согласитесь, DB11 выглядит несколько более аляповато, чем его предшественник, который был разработан специально для кино и существует всего в 10 экземплярах.

Впрочем, за вами последнее слово. Какой «Астон» вы бы предпочли, чтобы стартануть у Кремля?

67 комментариев
20 апреля 2016

Mercedes-Benz обновил CLS-Class

Подтяжка, новые моторы и суперпродвинутый автомат — все по делу

Mercedes-Benz провел виртуальную премьеру обновленного семейства CLS-Class — купеобразный седан и улетный "шутинг брэйк" преобразились внешне, обзавелись новыми моторами и 9-ступенчатым автоматом.

Обо всем по порядку: редизайн моделей главным образом затронул переднюю часть, где изменились решетка радиатора, капот и конфигурация оптики (светодиодной, разумеется). Элегантности им добавляет новый обвес в духе нынешних C- и S-Class.

Салон CLS тоже заметно освежился — это иные руль и блоки управления "музыкой" с мультимедийной системой. Главным новшеством тут стал большой дисплей Command, возвышающийся над торпедо.

По технике апгрейдов, как вы уже поняли, также немало. В базе 2015 CLS-Class будут предлагаться со 170-сильным (400 Нм) дизелем — помимо этого, для новинок предусмотрены еще 204- (500 Нм) и 408-сильные (600 Нм) четырех- и шестицилиндровый моторы на "тяжелом" топливе.

Линейку бензиновых движков открывает 3,5-литровый битурбированный V6 мощностью 333 л.с.(480 Нм). Плюс к тому, модели унаследовали от предшественников V8 с 500 с 408 л.с. и 600 Нм тяги наряду с 557- (720 Нм) и 585- (800 Нм) сильными "восьмерками" объемом 5,5 л в AMG- и AMG S-версиях соответственно.

Все дизельные модификации и CLS 500 получат 9-ступенчатый автомат. 

255 комментариев