Октябрь 2014 — boostturbo.ru

31 октября 2014

Испанские тюнеры сделали полностью карбоновую Ferrari F12

Для эпатажа. И скорости

Взгляните на эту F12 Caballeria — полностью карбоновую (в смысле кузова) версию Ferrari F12berlinetta от испанских тюнеров из Bengala. Она более дерзкая, более быстрая и более редкая относительно “обычной” модели. Короче говоря, смысл есть.

По правде, мы пока не знаем, насколько быстрее будет суперкар и будет ли вообще, потому как никаких цифр, включая ценника, в ателье не раскрывают. Но насквозь карбоновая одежка в любом случае должна сказаться на массе — это 1630 килограммов у стоковой машины — и 740-сильному 6,3-литровому V12 это наверняка понравится (впрочем, он и так неплохо справляется: по умолчанию 0-100 км/ч занимает всего 3,1 секунды, тогда как максимальная скорость составляет 340 км/ч).

нет комментариев
31 октября 2014

Ford везет на SEMA отряд особых Edge и Explorer

Всего мы насчитали семь

Список особых новинок для тюнерского слета SEMA только что пополнили сразу семь моделей Ford — компания проапдейтила аж четыре Explorer и три Edge. Кстати, только косметикой решили не ограничиваться.

Если позволите, на каждом из спецвнедорожников останавливаться не будем — слишком уж длинно выйдет. Но перечислим кое-какие особенности. К примеру, тюнинговые “Эджи” могут похвастать суперскими колесами (до 22 дюймов) и двухцветным оформлением, а один из них получил еще и пневмоподвеску.

Что до “Эксплореров”, то тут к нарядным каткам (до 24 дюймов, между прочим) и всяческим вставкам-наклейкам прибавились LED-оптика, заниженная подвеска, спортивный выхлоп, перенастроенный блок управления двигателем, усиленные тормоза, карбоновые элементы в обвесе и, к примеру, карбоновый же багажник на крыше.

Кое-кому достался также стилизованный кожаный салон вкупе с мощной музыкой, а один Explorer подготовили к суровому офф-роуду — это лифтованная подвеска и боевые покрышки Toyo.

В общем, смотрим картинки и выбираем самый-самый тюнерский Ford.

нет комментариев
27 октября 2014

Skoda подготовила универсал Fabia к бездорожью

Правда, обошлось без полного привода

Skoda пополнила “вседорожное” семейство ScoutLine боевой версией универсала Fabia. Комби-новинка заполучила колеса побольше, другой обвес и… все?

В общем, конечно, да. То есть такая “Фабия” не может похвастать ни увеличенным клиренсом, ни какими либо другими серьезными техническими апдейтами. Зато у нее есть защитные вставки в обвесе под металл, корпуса зеркал с рейлингами на крыше в тон им и 16- либо 17-дюймовые диски. Еще можно подметить пластиковые накладки на колесных арках.

Цены и сроки старта продаж пока не называются, но известно, что Fabia ScoutLine будет исключительно переднеприводной и с тремя бензиновыми (75, 90 и 110 л.с.) плюс тремя дизельными движками (75, 90 и 105 сил) на выбор. К слову, по части последних в “Шкоде” подмечают, что они не имеют отношения к “дизельному” скандалу VW и полностью соответствуют стандартам “Евро-6”.

Такие новости — ждем боевую Fabia в гости?

нет комментариев
27 октября 2014

Volvo испытала беспилотный грузовик… под землей

Неуправляемый самосвал в глубокой шахте. Найс

Volvo Trucks продолжила серию невероятных испытаний грузовиков, эм, слегка опасным тестом беспилотного самосвала: подземным, на глубине около 1,3 километра, и с живым щитом в виде собственного технического директора. Воу!

Очередная выходка шведов, призванная показать прогресс в разработке системы автопилота для грузовиков, была организована на севере Швеции в шахте Boliden Mineral AB. Под землю спустился (как говорят в Volvo, впервые среди беспилотников; ну, еще бы) 18-тонный самосвал Volvo FMX с набором спецдатчиков и лазерных сенсоров, благодаря которым система составила точную карту тоннелей. Между прочим, ему удалось не только не обрушить шахту, но и не переехать упомянутого директора — Торбьорна Хольстрема, отважно вставшего прямо на пути. К всеобщему счастью, автопилот среагировал на топ-менеджера марки и вовремя остановил машину.

Уже в этом году шведы рассчитывают запустить подземную работу беспилотных FMX в тестовом режиме, а со следующего — уже во вполне себе обычном. Круто! Что тут еще скажешь. Не можем не напомнить, что недавно компания установила на 2400-сильном тягаче пару мировых рекордов скорости. Ну а про шпагат Ван-Дамма на движущихся фурах и прочую экстремальщину вроде хомяка за рулем или четырехлетней девочки с пультом от огромного трака вы и так в курсе.

нет комментариев
22 октября 2014

SsangYong везет в Париж концепт нового кросса

То есть, вероятно, следующего Rexton

SsangYong анонсировал большую премьеру на грядущем Парижском автосалоне и поделился первыми тизерами новинки – это концепт LIV-2, который, как ожидается, послужит предвестником кроссовера Rexton следующего поколения.

В компании обещают “большой премиальный SUV”, так что мы действительно заинтригованы. Из уже раскрытых деталей по серийной версии сообщим о 2,2-литровом дизеле либо 2,0-литровой бензиновой “четверке” под капотом и 7-ступенчатом автомате производства Mercedes-Benz. Впоследствии кросс (кстати, ему пророчат и абсолютно новую платформу) должен получить 8-ступенчатую трансмиссию

Что до самого концепта, то не можем не подметить раздельные задние сиденья, высокий тоннель и дисплей (в виде планшета) мультимедийки. Кроме того, хватает интересностей по экстерьеру – надеемся, до серии доберется хотя бы половина фишек. Ждем встречи в Париже!

нет комментариев
22 октября 2014

Toyota снимает с производства Matrix

Североамериканское подразделение Toyota заявило, что до конца 2013 года выпуск модели Toyota Matrix будет прекращен, причем замены автомобиль не получит. Пятидверный передне- или полноприводный хэтчбек, построенный на базе Toyota Corolla, признали морально устаревшим, потерявшим привлекательность для молодежной аудитории, на которую он был нацелен, и недостаточно хорошо продающимся.

Matrix оставался последним из автомобилей Toyota, разработанных в сотрудничестве с General Motors (соответствующий альянс был образован еще в 1984 году). В 2002 году были одновременно представлены два хэтчбека-клона на одной платформе — Toyota Matrix и Pontiac Vibe, отличавшиеся только дизайном кузова. Их объединяли не самые обычные для пятидверных хэтчей пропорции с высоким и узким кузовом, что позволило GM и Toyota позиционировать их как спортивные универсалы-кроссоверы.
В 2009 году выпуск Vibe был прекращен в связи с ликвидацией бренда Pontiac, а Matrix прошел полный редизайн на базе нового, десятого поколения Toyota Corolla, и вышел на рынок Мексики в дополнение к США и Канаде. Однако его рыночный успех на фоне седана оставался весьма бледным, что и привело с течением времени к закономерному результату. А вам жалко Toyota Matrix?

Смотреть все...

нет комментариев
21 октября 2014

Mercedes-Benz GLA выйдет в январе 2014-го

По информации издания Auto Express, готовящийся кроссовер (на изображениях вы видите GLA Concept) от штутгартской компании, который будет конкурировать с BMW X1 и Audi A3, появится на европейском рынке в начале 2014 года, с возросшим примерно на €5500-6000 относительно своего "донора" A-Class ценником. Мировая премьера серийной версии модели состоится на сентябрьском автошоу во Франкфурте.

GLA станет четвертым автомобилем Mercedes-Benz, построенным на платформе MFA, - как ранее заявляла компания, всего таковых будет пять. Возможно, замыкающим в этой линейке станет универсал CLA. Компактный кроссовер обзаведется набором из 4-цилиндровых бензиновых и дизельных турбомоторов, среди которых появится и 360-сильный 2,0-литровый агрегат, позаимствованный у CLA и A 45 AMG для аналогичной версии модели. "В базе" новинка получит передний привод и новейшую систему 4Matic в качестве опции.

Посмотрим, насколько хорош окажется GLA осенью, а пока напомним о еще кое-каких "кроссоверных" новостях от Mercedes-Benz - о готовящемся MLC, который станет прямым соперником BMW X6. Как мы сообщали ранее, купеобразная модель дебютирует в 2015 году с линейкой двигателей из 6- и 8-цилиндровых агрегатов, а ее AMG-версия, по неподтвержденным данным, обзаведется 6,0-литровым V12.

Смотреть все...

нет комментариев
21 октября 2014

Обновленный корейсский SSang young

Новыйкорейский кроссовер выйдет на российский рынок уже в октябре текущего года. Actyon, как и прежде, будет доступен со 149-сильными бензиновым или дизельным двигателями объемом 2,0 л и 6-ступенчатой механикой либо с шестидиапазонным автоматом, а также в передне- и полноприводной версиях.

Кроссовер получил пересмотренный экстерьер - в частности полностью изменилось оформление передней части, где появились иные капот, бампер, противотуманки, решетка радиатора и фары со светодиодными ходовыми огнями. Серьезным доработкам подвергся и интерьер модели - тут нужно отметить новую центральную консоль, приборную панель и более качественные материалы отделки.
Actyon обзавелся "продвинутой" мультимедийной системой, с навигацией, Bluetooth и возможностью подключения iPhone, а в его списке опционального оборудования присутствуют вентиляция водительского сиденья, руль с подогревом, системы запуска двигателя с кнопки и контроля давления в шинах, а также индикатор включенной передачи для моделей с механикой.
Цены на обновленный кроссовер SsangYong будут объявлены позже - его предшественник, к слову, на сегодняшний день доступен в России от 649 000 рублей (переднеприводная модификация).

нет комментариев
21 октября 2014

Канадские тюнеры поработали над Range Rover


Базирующееся в Ванкувере ателье SR Auto Group представило очередную программу доработок нового Range Rover. Технических апгрейдов британец не получил, зато внешне изменился по полной программе.

Для своего проекта тюнеры подобрали некоторые компоненты немецкой Lumma Design, сделавшие внедорожник заметно шире, — это сильно дутые колесные арки и агрессивный передний бампер-люстра (лампочек там явно с лишком) плюс располневшие боковые юбки. Задний бампер здесь также заменен — вариантом с интегрированными диффузором и четырьмя патрубками выхлопной системы.

Суровости "Рейнджу" добавляют черный матовый цвет и черные же 22-дюймовые катки. Цены на такой RR пока не названы. Да и надо ли? Оцениваем творение канадцев из SR Auto Group в нашей галерее и делимся мнениями.

нет комментариев
21 октября 2014

Ателье Vorsteiner выкатило свою версию открытого Lambo Aventador

Больше зеленого, больше карбона!

Небезызвестное ателье Vorsteiner представило свою версию Lamborghini Aventador Roadster, анонсированную почти год назад. Тюнеры главным образом поработали над аэродинамикой суперкара, но не забыли и про инъекцию стиля.

Модель носит прозвище "Халк" — спасибо зеленющей краске Verde Ithica — и стоит на черных 20- и 21-дюймовых дисках (спереди и сзади соответственно) Reventador M.V1 производства ADV.1 Wheels. От обычных Aventador ее отличает и набор новых карбоновых элементов. Это сплиттер и вставки в воздухозаборниках спереди, юбки, а также мощный дифф сзади. Кроме того, родстер получил углепластиковое антикрыло.

Что ж, еще один день, еще один тюнинговый Lambo. 

нет комментариев