Август 2014 — boostturbo.ru

29 августа 2014

Gumpert порадовал посетителей Женевского автошоу новым концептом

И даже пообещал серийную новинку

Едва не канувший в Лету Gumpert, о финансовых трудностях которого мы неоднократно писали в прошлом году, потихоньку начинает возвращаться к нормальной жизни — в подтверждение тому компания привезла на Женевский автосалон новый концепт, получивший крутое имя Explosion ("взрыв", по-нашему).

И это не просто шоу-кар, а самый настоящий предвестник будущей серийной модели, построенный на трубчатой раме с применением карбона, армированного стекловолокном пластика и алюминия. По поводу дизайна (не самой сильной стороны Gumpert) особо распространяться не будем - обратим внимание разве что на передок, напоминающий концепт Audi Quattro.

299 комментариев
29 августа 2014

Серийному Maserati Alfieri — быть

Производство новой двухдверки должно начаться в 2016-м

Глава Fiat Chrysler Automobiles Серджио Маркионне в интервью Reuters намекнул на серийную версию потрясающего Alfieri — созданного в рамках празднования 100-летия Maserati концепта. Дебют нового купе, напомним, состоялся пару дней назад на автошоу в Женеве.

Ранее мы уже писали про возможное пополнение линейки "Мазерати", однако теперь у нас есть и своеобразное подтверждение — по словам Маркионне, вся техническая составляющая для этого есть, так что производство Alfieri может стартовать уже через год-полтора.

Особый концепт, к слову, построен на базе GranTurismo MC Stradale, однако получил меньшую на 24 см колесную базу. Согласно разработчикам внешность четырехместной модели продиктована классическими 1957 3500 и 1959 5000 GT. Под капотом купе расположилась атмо-"восьмерка" объемом 4,7 л и мощностью свыше 460 лошадок (520 Нм).

Вместе с намеком на серийный Alfieri топ-менеджер заявил об отложенном как минимум до 2015-го запуске кроссовера Levante, который должен был отправиться на конвейер уже в этом году — причин он, к сожалению, раскрывать не стал. Что ж, мы с нетерпением ждем обеих новинок — вперед, Maser!

445 комментариев
25 августа 2014

BMW M2 стала сейфти-каром в MotoGP

Маленькое бруталити

BMW продолжает поддерживать серию MotoGP и не забывает демонстрировать M-новинки на фоне двухколесных сорвиголов – компания отправила на сейфти-службу в мотогонки особую M2 с набором всяческих апдейтов.

Очередной пейс-кар BMW M, помимо щедрых фирменных полос и золотых дисков на фоне основного колера Alpine White, выделяется вкусными штуками из каталога M Performance Parts. Это дополнительные аэропримочки в обвесе, регулируемый карбоновый спойлер позади, карбон-керамические тормоза и спортподвеска. LED-люстра и стробоскопы, ясное дело, тоже есть.

Вместе с тем внутри появились каркас безопасности, боевые ковши Recaro и панель управления светотехникой, а также обалденный руль (простите, но по-другому это не назовешь) плюс карбоновые вставки и алькантара. Точнее, много карбоновых вставок и алькантары.

В мире двух колес M2, конечно, быстротой не отличается, но по всем остальным понятиям – просто жжет. За все спасибо трехлитровому TwinPower Turbo в шесть цилиндров – 370 сил разгоняют маленькую “двушку” до первой сотни за 4,5 секунды. Скажете, мало?..

Новый сезон MotoGP стартует 20 марта с гонки в Катаре. Следом отряд мотобезумцев и симпатичную двухдверку с мигалкой ждет еще 18 заездов на пяти континентах.


63 комментария
25 августа 2014

Seat рассекретил кроссовер Ateca

Посмотреть – сейчас, пощупать – в Женеве

“Сеат” наконец-то раскрыл первый серийный SUV – Ateca, что живьем предстанет на Женевском автосалоне в марте. Но первые картинки и кое-какие подробности уже с нами.

В смысле дизайна, признаться, никаких сюрпризов нет – это микс из прошлогоднего концепта-предвестника 20V20 и нынешнего “Леона”. С другой стороны, стильный обвес, интересная оптика и чуть квадратные колесные арки нам решительно нравятся – скука не пройдет.

Построено это все на знаменитой модульной MQB. На деле это значит передний либо полный привод (в последнем случае речь о трансмиссии 4Drive), а что до моторов – базовым агрегатом станет литровая турбо-“трешка” на 116 сил. Будут также 1,4-литровый турбодвигатель в четыре цилиндра и 150 л.с. плюс 1,6-литровые дизели мощностью 116, 150 и 190 сил. Коробки передач – шестиступенчатая механика либо семидиапазонный робот с двумя сцеплениями.

Цен на свеженький компактный кросс, ясное дело, пока нет, но уже известно, за что захочется выложить дополнительные суммы – к примеру, за полностью светодиодную оптику, беспроводную зарядку для телефона или мультимедийку с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Такие дела. Очень ждем личного знакомства.

439 комментариев
25 августа 2014

Alfa Romeo уйдет из России?

Поставки итальянских автомобилей приостановлены
Alfa Romeo уйдет из России?

Fiat Chrysler Automobiles приостановила поставки автомобилей марки Alfa Romeo в Россию. В России сегодня нет ни одной «Альфы»! Никаких официальных заявлений по этому поводу пока не делали. Что и понятно, в компании пытаются сконфигурировать дальнейшую стратегию действий. Дальнейшую после чего? – спросите вы. Ну как же. С нового года в страну фактически запретили ввоз любых автомобилей, не «посвященных в религию ЭРА-ГЛОНАСС».

У итальянцев с «эрой» туго. Да и вообще продажи марки у нас традиционно идут со скрипом. Дорого. По данным АЕБ в прошлом году по России в поисках приключений разошлась всего сотня «итальяшек». По словам представителя компании, официально продажи не остановлены. Возможно, в марте поставки возобновятся. Но мы-то с вами понимаем, что уже не возобновятся. Сертифицировать модельную линейку под «эру», имея нанопродажи, бессмысленно.

66 комментариев
21 августа 2014

Аризонский ястреб Lucid Air

Роскошный электроседан по кличке Air скоро в продаже
Аризонский ястреб Lucid Air

После того как общественность подразнили информацией о будущей супер фабрике в Аризоне, компания LucidMotors готова показать свой первый электрический седан, а скорее лифтбек, по кличке Air (Воздух), который на этой фабрике будут производить уже через пару лет. Он, вероятно, из воздуха и материализовался, чтобы вставить очередную палку в набирающие обороты колеса "Теслы". Идея та же: дизайн, производительность, а роскошь тут, пожалуй, будет даже погуще.

Аризонский ястреб Lucid Air

Внешне Lucid EV уступает по габаритам S-классу Mercedes-Benz и BMW 7-й серии, но изнутри новинка имеет сопоставимый объем. За удачную компоновку стоит благодарить установленную в полу батарею на 100 киловатт-часов (как опция 130 киловатт-час), благодаря которым у электромоторов появляется возможность выдавать до 745 кВт (1000 л.с). До "американской сотни" (до скорости 60 миль/ч) cедан якобы способен стартовать за недостижимые даже для "Теслы" 2,5 секунды. Запас хода в 643 км на одной зарядке тоже видится весьма конкурентоспособным. Это больше, чем заявлено для Model S (506 км). Говорят, Air научили двигаться в автономном режиме, однако когда эта опция станет доступна покупателям пока не известно.

Аризонский ястреб Lucid Air

Стоимость хорошо заряженного "Воздуха" превысит $100 000, но компания обещает и версию попроще, за $65 000. Начало продаж – конец 2018 года.

73 комментария
21 августа 2014

Acura NSX дебютировала в Gran Turismo 6

Еще один повод приобрести чумовую игру

Великолепный набор тачек Gran Turismo 6 (перечислять не будем — счет идет на тысячи), вышедшей в свет на прошлой неделе и надолго поглотившей фанатов "гоночек", пополнился еще одним ярким спорткаром — концептом Acura NSX.

Что ж, это отличный способ заочно прикоснуться к долгожданной NSX и не сойти с ума от ожидания реальной серийной версии двухдверки, которая атакует шоу-румы в 2015-м. К слову, японцы уже подтвердили, что готовящаяся новинка обзаведется твин-турбо "шестеркой" и супер-пупер системой Sport Hybrid Super Handling All-Wheel Drive с тремя электромоторами. В компании говорят о новом уровне управляемости, невиданном для нынешних полноприводных автомобилей и, само собой, обещают ураганную динамику.

Для тех, кто еще не режется в GT6 и еще не забыл про реальность, предлагаем оценить виртуальный концепт NSX в нашей галерее. А потом идти за Gran Turismo 6 — серьезно, чумовой набор лучших автомобилей и трасс наряду с совершенной графикой сорвут вам голову по полной.

70 комментариев
21 августа 2014

Концепт Toyota Supra покажут в Детройте

400-сильное спорткупе возвращается к нам

Первый показ возрожденной Toyota Supra в форме концепта может состояться уже на Детройтском автосалоне в январе 2014 года. Об этом сообщают сразу несколько высокопоставленных источников в японской компании, включая главного инженера GT 86 Тецую Таду, который также занят в новом проекте. По его словам, премьера даже несколько задерживается: первоначально она должна была состояться на Токийском автошоу в ноябре.

Впрочем, мир ждет обновленную Supra так долго, что задержку в пару месяцев можно смело назвать несущественной. Ведь первые слухи об этом событии пошли еще в 2007 году, когда японцы показали концепт FT-HS (на фото вверху), который, как предполагалось, будет определять внешность нового спорткара. Тогда реализации этого проекта помешал мировой финансовый кризис, но в 2011-м стало известно, что Supra все-таки возродится, причем не без помощи BMW.

Премиальное спорткупе будет построено на шасси GT 86 и получит гибридную силовую установку мощностью более 400 лошадиных сил. Это единственное, что можно сказать о новинке с точностью; говоря о моторах, инсайдеры колеблются между 2,5-литровой турбо-"четверкой" и 3,5-литровым V6. Более подробная информация появится (надеемся) меньше чем через месяц, равно как и данные о сроках выхода долгожданной новинки на мировые рынки.

266 комментариев
13 августа 2014

Москва: бесплатная парковка в центре с 1 мая

Парковка автомобилей внутри Садового кольца Москвы может стать бесплатной по выходным и праздничным дням с 1 мая 2014 года, сообщил журналистам заммэра столицы, глава департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов, передает агентство РИА Новости.

С 1 ноября 2012 года в качестве эксперимента плата за парковку была введена на 21 улице в центре Москвы, а с 1 июня 2013 года проект был распространен в пределах всего Бульварного кольца. С 25 декабря парковка появится во всех районах внутри Садового кольца. Также с 5 декабря стоимость парковки внутри Бульварного кольца повысилась с 50 рублей до 80, а внутри Садового она будет стоить 60 рублей.

«По выходным и праздничным дням мы решение постараемся более или менее ясное озвучить до конца декабря этого года с возможностью введения таких решений (бесплатной парковки в эти дни) в экспериментальном порядке, скорее всего, с мая следующего года», — сказал Ликсутов.

Он отметил, что количество въезжающих в центр города автомобилей снизилось после повышения стоимости парковки. «Количество сессий, как мы и подозревали, уменьшилось на 4-5%. Это значит, что количество въезжающих автомобилей уже сократилось в первый день повышения цен на парковку. Это хороший результат», — подчеркнул Ликсутов. По его словам, если данный эксперимент начнется с 1 мая, то город, как правило, поставит сроки его проведения. «Например, с 1 мая до конца года. Нам это нужно, чтобы понять и потом принять решение, оставить его или нет», — отметил Ликсутов.

Отделение «Справедливой России» начало собирать подписи москвичей в поддержку референдума по вопросам платной парковки. В Мосгоризбиркоме приняли решение направить ходатайство столичного отделения партии в Мосгордуму, которая рассмотрит его в следующий понедельник.

74 комментария
13 августа 2014

Aston Martin представляет нового профессионального спортсмена

Выпустив новое поколение Vantage, Aston Martin решили обновить и гоночную версию спорткара. Причем не просто переставив новый кузов на старое спортивное шасси. Британцы говорят, что Vantage GLE разрабатывался параллельно с гражданской версией спорткара, а первые созданные экземпляры уже прошли испытания в течение 13 000 километров, включая две 30-часовые трековые сессии. Проект возглавляет технический директор Aston Martin, Дэн Сайерс, который также отвечал за создание прошлого поколения - V8 Vantage GLE. Инженерные и проектные работы проводились в штаб-квартире Aston Martin Racing в британском Банбери.

Aston Martin представляет нового профессионального спортсмена

Предыдущая версия - V8 Vantage GLE, которая утюжила гоночные треки с 2012 года, - для Aston Martin Racing была "самым успешным гоночным болидом всех времен". За свою карьеру он выиграл 36 гонок, включая победу в классе GTE Pro в гонке Ле-Ман этого года.

Как и серийная версия, Aston Martin Vantage GLE оснащается 4,0-литровым V8 Mercedes-AMG с двумя турбинами. Его мощность вряд ли намного больше обычных 503 лошадей, учитывая требования класса GTE.

251 комментарий