Август 2014 — Продажа и ремонт турбин "БустТурбо"
Gumpert порадовал посетителей Женевского автошоу новым концептом
И даже пообещал серийную новинку
Едва не канувший в Лету Gumpert, о финансовых трудностях которого мы неоднократно писали в прошлом году, потихоньку начинает возвращаться к нормальной жизни — в подтверждение тому компания привезла на Женевский автосалон новый концепт, получивший крутое имя Explosion ("взрыв", по-нашему).
И это не просто шоу-кар, а самый настоящий предвестник будущей серийной модели, построенный на трубчатой раме с применением карбона, армированного стекловолокном пластика и алюминия. По поводу дизайна (не самой сильной стороны Gumpert) особо распространяться не будем - обратим внимание разве что на передок, напоминающий концепт Audi Quattro.
Серийному Maserati Alfieri — быть
Производство новой двухдверки должно начаться в 2016-м
Глава Fiat Chrysler Automobiles Серджио Маркионне в интервью Reuters намекнул на серийную версию потрясающего Alfieri — созданного в рамках празднования 100-летия Maserati концепта. Дебют нового купе, напомним, состоялся пару дней назад на автошоу в Женеве.
Ранее мы уже писали про возможное пополнение линейки "Мазерати", однако теперь у нас есть и своеобразное подтверждение — по словам Маркионне, вся техническая составляющая для этого есть, так что производство Alfieri может стартовать уже через год-полтора.
Особый концепт, к слову, построен на базе GranTurismo MC Stradale, однако получил меньшую на 24 см колесную базу. Согласно разработчикам внешность четырехместной модели продиктована классическими 1957 3500 и 1959 5000 GT. Под капотом купе расположилась атмо-"восьмерка" объемом 4,7 л и мощностью свыше 460 лошадок (520 Нм).
Вместе с намеком на серийный Alfieri топ-менеджер заявил об отложенном как минимум до 2015-го запуске кроссовера Levante, который должен был отправиться на конвейер уже в этом году — причин он, к сожалению, раскрывать не стал. Что ж, мы с нетерпением ждем обеих новинок — вперед, Maser!
BMW M2 стала сейфти-каром в MotoGP
BMW продолжает поддерживать серию MotoGP и не забывает демонстрировать M-новинки на фоне двухколесных сорвиголов – компания отправила на сейфти-службу в мотогонки особую M2 с набором всяческих апдейтов.
Очередной пейс-кар BMW M, помимо щедрых фирменных полос и золотых дисков на фоне основного колера Alpine White, выделяется вкусными штуками из каталога M Performance Parts. Это дополнительные аэропримочки в обвесе, регулируемый карбоновый спойлер позади, карбон-керамические тормоза и спортподвеска. LED-люстра и стробоскопы, ясное дело, тоже есть.
Вместе с тем внутри появились каркас безопасности, боевые ковши Recaro и панель управления светотехникой, а также обалденный руль (простите, но по-другому это не назовешь) плюс карбоновые вставки и алькантара. Точнее, много карбоновых вставок и алькантары.
В мире двух колес M2, конечно, быстротой не отличается, но по всем остальным понятиям – просто жжет. За все спасибо трехлитровому TwinPower Turbo в шесть цилиндров – 370 сил разгоняют маленькую “двушку” до первой сотни за 4,5 секунды. Скажете, мало?..
Новый сезон MotoGP стартует 20 марта с гонки в Катаре. Следом отряд мотобезумцев и симпатичную двухдверку с мигалкой ждет еще 18 заездов на пяти континентах.
Seat рассекретил кроссовер Ateca
“Сеат” наконец-то раскрыл первый серийный SUV – Ateca, что живьем предстанет на Женевском автосалоне в марте. Но первые картинки и кое-какие подробности уже с нами.
В смысле дизайна, признаться, никаких сюрпризов нет – это микс из прошлогоднего концепта-предвестника 20V20 и нынешнего “Леона”. С другой стороны, стильный обвес, интересная оптика и чуть квадратные колесные арки нам решительно нравятся – скука не пройдет.
Построено это все на знаменитой модульной MQB. На деле это значит передний либо полный привод (в последнем случае речь о трансмиссии 4Drive), а что до моторов – базовым агрегатом станет литровая турбо-“трешка” на 116 сил. Будут также 1,4-литровый турбодвигатель в четыре цилиндра и 150 л.с. плюс 1,6-литровые дизели мощностью 116, 150 и 190 сил. Коробки передач – шестиступенчатая механика либо семидиапазонный робот с двумя сцеплениями.
Цен на свеженький компактный кросс, ясное дело, пока нет, но уже известно, за что захочется выложить дополнительные суммы – к примеру, за полностью светодиодную оптику, беспроводную зарядку для телефона или мультимедийку с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Такие дела. Очень ждем личного знакомства.
Alfa Romeo уйдет из России?
Fiat Chrysler Automobiles приостановила поставки автомобилей марки Alfa Romeo в Россию. В России сегодня нет ни одной «Альфы»! Никаких официальных заявлений по этому поводу пока не делали. Что и понятно, в компании пытаются сконфигурировать дальнейшую стратегию действий. Дальнейшую после чего? – спросите вы. Ну как же. С нового года в страну фактически запретили ввоз любых автомобилей, не «посвященных в религию ЭРА-ГЛОНАСС».
У итальянцев с «эрой» туго. Да и вообще продажи марки у нас традиционно идут со скрипом. Дорого. По данным АЕБ в прошлом году по России в поисках приключений разошлась всего сотня «итальяшек». По словам представителя компании, официально продажи не остановлены. Возможно, в марте поставки возобновятся. Но мы-то с вами понимаем, что уже не возобновятся. Сертифицировать модельную линейку под «эру», имея нанопродажи, бессмысленно.
Аризонский ястреб Lucid Air
После того как общественность подразнили информацией о будущей супер фабрике в Аризоне, компания LucidMotors готова показать свой первый электрический седан, а скорее лифтбек, по кличке Air (Воздух), который на этой фабрике будут производить уже через пару лет. Он, вероятно, из воздуха и материализовался, чтобы вставить очередную палку в набирающие обороты колеса "Теслы". Идея та же: дизайн, производительность, а роскошь тут, пожалуй, будет даже погуще.
Внешне Lucid EV уступает по габаритам S-классу Mercedes-Benz и BMW 7-й серии, но изнутри новинка имеет сопоставимый объем. За удачную компоновку стоит благодарить установленную в полу батарею на 100 киловатт-часов (как опция 130 киловатт-час), благодаря которым у электромоторов появляется возможность выдавать до 745 кВт (1000 л.с). До "американской сотни" (до скорости 60 миль/ч) cедан якобы способен стартовать за недостижимые даже для "Теслы" 2,5 секунды. Запас хода в 643 км на одной зарядке тоже видится весьма конкурентоспособным. Это больше, чем заявлено для Model S (506 км). Говорят, Air научили двигаться в автономном режиме, однако когда эта опция станет доступна покупателям пока не известно.
Стоимость хорошо заряженного "Воздуха" превысит $100 000, но компания обещает и версию попроще, за $65 000. Начало продаж – конец 2018 года.
Acura NSX дебютировала в Gran Turismo 6
Еще один повод приобрести чумовую игру
Великолепный набор тачек Gran Turismo 6 (перечислять не будем — счет идет на тысячи), вышедшей в свет на прошлой неделе и надолго поглотившей фанатов "гоночек", пополнился еще одним ярким спорткаром — концептом Acura NSX.
Что ж, это отличный способ заочно прикоснуться к долгожданной NSX и не сойти с ума от ожидания реальной серийной версии двухдверки, которая атакует шоу-румы в 2015-м. К слову, японцы уже подтвердили, что готовящаяся новинка обзаведется твин-турбо "шестеркой" и супер-пупер системой Sport Hybrid Super Handling All-Wheel Drive с тремя электромоторами. В компании говорят о новом уровне управляемости, невиданном для нынешних полноприводных автомобилей и, само собой, обещают ураганную динамику.
Для тех, кто еще не режется в GT6 и еще не забыл про реальность, предлагаем оценить виртуальный концепт NSX в нашей галерее. А потом идти за Gran Turismo 6 — серьезно, чумовой набор лучших автомобилей и трасс наряду с совершенной графикой сорвут вам голову по полной.
Концепт Toyota Supra покажут в Детройте
400-сильное спорткупе возвращается к нам
Первый показ возрожденной Toyota Supra в форме концепта может состояться уже на Детройтском автосалоне в январе 2014 года. Об этом сообщают сразу несколько высокопоставленных источников в японской компании, включая главного инженера GT 86 Тецую Таду, который также занят в новом проекте. По его словам, премьера даже несколько задерживается: первоначально она должна была состояться на Токийском автошоу в ноябре.
Впрочем, мир ждет обновленную Supra так долго, что задержку в пару месяцев можно смело назвать несущественной. Ведь первые слухи об этом событии пошли еще в 2007 году, когда японцы показали концепт FT-HS (на фото вверху), который, как предполагалось, будет определять внешность нового спорткара. Тогда реализации этого проекта помешал мировой финансовый кризис, но в 2011-м стало известно, что Supra все-таки возродится, причем не без помощи BMW.
Премиальное спорткупе будет построено на шасси GT 86 и получит гибридную силовую установку мощностью более 400 лошадиных сил. Это единственное, что можно сказать о новинке с точностью; говоря о моторах, инсайдеры колеблются между 2,5-литровой турбо-"четверкой" и 3,5-литровым V6. Более подробная информация появится (надеемся) меньше чем через месяц, равно как и данные о сроках выхода долгожданной новинки на мировые рынки.
Москва: бесплатная парковка в центре с 1 мая
Парковка автомобилей внутри Садового кольца Москвы может стать бесплатной по выходным и праздничным дням с 1 мая 2014 года, сообщил журналистам заммэра столицы, глава департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов, передает агентство РИА Новости.
С 1 ноября 2012 года в качестве эксперимента плата за парковку была введена на 21 улице в центре Москвы, а с 1 июня 2013 года проект был распространен в пределах всего Бульварного кольца. С 25 декабря парковка появится во всех районах внутри Садового кольца. Также с 5 декабря стоимость парковки внутри Бульварного кольца повысилась с 50 рублей до 80, а внутри Садового она будет стоить 60 рублей.
«По выходным и праздничным дням мы решение постараемся более или менее ясное озвучить до конца декабря этого года с возможностью введения таких решений (бесплатной парковки в эти дни) в экспериментальном порядке, скорее всего, с мая следующего года», — сказал Ликсутов.
Он отметил, что количество въезжающих в центр города автомобилей снизилось после повышения стоимости парковки. «Количество сессий, как мы и подозревали, уменьшилось на 4-5%. Это значит, что количество въезжающих автомобилей уже сократилось в первый день повышения цен на парковку. Это хороший результат», — подчеркнул Ликсутов. По его словам, если данный эксперимент начнется с 1 мая, то город, как правило, поставит сроки его проведения. «Например, с 1 мая до конца года. Нам это нужно, чтобы понять и потом принять решение, оставить его или нет», — отметил Ликсутов.
Отделение «Справедливой России» начало собирать подписи москвичей в поддержку референдума по вопросам платной парковки. В Мосгоризбиркоме приняли решение направить ходатайство столичного отделения партии в Мосгордуму, которая рассмотрит его в следующий понедельник.
Aston Martin представляет нового профессионального спортсмена
Выпустив новое поколение Vantage, Aston Martin решили обновить и гоночную версию спорткара. Причем не просто переставив новый кузов на старое спортивное шасси. Британцы говорят, что Vantage GLE разрабатывался параллельно с гражданской версией спорткара, а первые созданные экземпляры уже прошли испытания в течение 13 000 километров, включая две 30-часовые трековые сессии. Проект возглавляет технический директор Aston Martin, Дэн Сайерс, который также отвечал за создание прошлого поколения - V8 Vantage GLE. Инженерные и проектные работы проводились в штаб-квартире Aston Martin Racing в британском Банбери.
Предыдущая версия - V8 Vantage GLE, которая утюжила гоночные треки с 2012 года, - для Aston Martin Racing была "самым успешным гоночным болидом всех времен". За свою карьеру он выиграл 36 гонок, включая победу в классе GTE Pro в гонке Ле-Ман этого года.
Как и серийная версия, Aston Martin Vantage GLE оснащается 4,0-литровым V8 Mercedes-AMG с двумя турбинами. Его мощность вряд ли намного больше обычных 503 лошадей, учитывая требования класса GTE.