Январь 2014 — boostturbo.ru

30 января 2014

Volvo V60 обзавелся версией Cross Country

На рынок практичный "швед" выходит в 2015-м

Volvo показала "вседорожную" версию универсала V60, получившую фирменную приставку к названию Cross Country. Мировая премьера сверхпрактичной новинки состоится позже в этом месяце на Лос-Анджелесском автошоу, тогда как на рынок она выйдет в начале следующего года.

Итак, рецепт Cross Country всем нам хорошо знаком. Перво-наперво это увеличенный клиренс (+65 мм в данном случае), спецвставки в обвесе и большие колеса (18- либо 19-дюймовые с относительно боевыми покрышками). Также отметим два симпатичных патрубка выхлопной системы, спортивные, как говорят в Volvo, сидушки и отделку салона кожей (с возможностью двухцветного оформления).

Что до моторов — на некоторых рынках V60 Cross Country будет предлагаться с 5-цилиндровым движком мощностью свыше 250 сил, но все остальные варианты будут представлены "четверками" нового семейства Drive-E. Привод — передний или полный на выбор. В общем, V60 теперь по-настоящему готов к рыбалкам. Ждем живого дебюта и старта продаж!

2 комментария
30 января 2014

Новый пикап от Mercedes-Benz

Модель, возможно, назовут GLT

Гуд-пикап-ньюс: во второй половине этого месяца будут опубликованы подробности о долгожданном пикапе Mercedes-Benz. В свежем официальном релизе раскрываются детали о партнерстве между Renault-Nissan и Daimler, и уже ясно, что выпускаться интересная новинка будет сразу на двух заводах: Renault в Аргентине и Nissan — в Испании.

В октябре станут известны и многие другие детали об автомобиле — дизайн, рынки, на которые он поступит, стратегия развития. Вероятно, модель будет доступна в Европе, Австралии, Южной Африке и Латинской Америке. А пока нам известно лишь о платформе от Nissan NP300 Navara, исключительно дизельной моторной гамме, двойной кабине (т.е. со вторым рядом сидений и дверьми к ним) и грузоподъемности в районе тонны. Поговаривают также, что назовут такой Merc либо X-Class, либо GLT.

нет комментариев
29 января 2014

В Hennessey готовят шестиколесный Ford Raptor

Поправка: 600-сильный шестиколесный Raptor

В легендарной (ну, почти) техасской тюнинг-конторе Hennessey не всегда заняты исключительно 1000-сильными “Челленджерами” и огромными SUV с динамикой спорткара. Иногда подопечные Джона Хеннесси отвлекаются на особые спецпроекты вроде (потенциально) быстрейшего автомобиля в мире. Или на чудовищный шестиколесный Ford Raptor с подвеской от Baja-внедорожников…

То, что вы видите перед собой на рендерах, действительно происходит – тюнеры готовят ненормальный Raptor в три оси, более чем 600 сил (из 3,5-литрового V6 EcoBoost с турбинами побольше; коробка передач – новый 10-ступенчатый автомат Ford) и €300 000 стоимости. Кстати, это меньше ценника на Merc-AMG G 63 AMG.

Помимо кучи сил и максимально боевой подвески будут 20-дюймовые колеса в зубастых шинах, дополнительный LED-свет и кое-какие украшательства. Мы пока не знаем, когда именно выйдет мощный проект Hennessey, но знаем, что на шестиколесный Raptor уже можно оставить заказ.

Желающие?

нет комментариев
29 января 2014

Венгерские дизайнеры изобразили универсал Lada Vesta

В общем, вполне правдоподобно

Долгожданная “Веста”, если кто пропустил, уже с нами — серийный выпуск новенькой четырехдверки стартовал на позапрошлой неделе. Теперь мы ждем всевозможных тестов, начала продаж и так далее, но еще есть место интриге — к примеру, все мы хотим поскорее увидеть универсал Vesta. Собственно, самые нетерпеливые могут глянуть прямо сейчас, но с поправкой на фантазию ребят из венгерской студии X-Tomi Design.

Как вы уже поняли, пост посвящен свежему рендеру практичного комби. Кстати, ранее уже сообщалось, что такая версия входит в планы “АвтоВАЗа”, однако по срокам ее запуска информации пока нет. Значит, придется довольствоваться коллективной фантазией, тем более что венгерские дизайнеры нам сильно помогли — смотрим и выставляем предварительные оценки. Нравится вам такая “Веста”?

нет комментариев
29 января 2014

В России стартовали продажи обновленного Toyota Land Cruiser 200

Больше вкусного… за те же деньги

Российское подразделение “Тойоты” начало принимать заказы на обновленныйLand Cruiser 200. Всего на выбор предложено аж 11 модификаций внедорожника, тогда как самый базовый вариант обойдется в 2 999 000 рублей (для справки, столько же сейчас за дорестайлинговый “Крузер”).

В плане моторной гаммы, как мы уже писали, свежий “двухсотый” ограничен лишь двумя вариантами: 4,6- и 4,5-литровыми бензиновым агрегатом и дизелем соответственно (кстати, дизельная версия обойдется минимум в 3 987 000 рублей; это комплектация “Люкс”). Но список доступного оснащения, в который вошел и новый пакет систем безопасности Safety Sense со всевозможными следилками и адаптивным “круизом”, куда как шире.

К слову, в базе внедорожник может похвастать системой стабилизации, фронтальными и боковыми подушками безопасности, светодиодной оптикой датчиками света и дождя, круиз-контролем, двухзонным “климатом” и 17-м литьем. Ну а за самый-самый нью-Cruiser придется выложить от 4 376 000 рублей. Такие ньюсы — прицениваемся и встречаем

нет комментариев
27 января 2014

Hennessey взялась за Ford Focus RS

Что нужно хот-хэтчу? Как можно больше сил, считают в Техасе

Не знаем, пробовал ли кто-то объяснить подопечным Джона Хеннесси, что такое хот-хэтч и какие моменты здесь определяющие, но сумасшедшие техасцы, кажется, по-другому просто не умеют — в Hennessey решили добавить сил Ford Focus RS.

Для тех, кому маловато 350 сил и 470 Нм из 2,3-литрового “Экобуста”, в Mountune — главном по Ford ателье — уже предлагаютощутимую надбавку до 375 лошадей и 510 Нм тяги. Однако их техасские коллеги пошли дальше и пообещали выжать из турбо-”четверки” аж 405 лошадиных сил и 576 Нм крутящего момента. Апдейту подвергнутся наддув, выхлоп, управляющая электроника и система охлаждения.

Тюнеры пока ничего не говорят о динамике, но мы ставим сотню на то, что хэтч поедет быстрее 4,5 секунды в разгоне 0-100 км/ч. В остальном Focus RS останется прежним — по части оформления в Hennessey традиционно не заходят дальше пары бейджей и новых колес. Ждем релиза!

нет комментариев
27 января 2014

Минутка агрессии: Ram 1500 Night

Яркая спецверсия одного из лучших пикапов. Нам нра

Сегодня пятница, а значит… всем крутейших пикапов за наш счет! Ну, ладно, картинок пикапов — встречайте новую “ночную” спецверсию Ram 1500.

Один из самых симпатичных пикапов по определению примерил, как вы уже поняли, черную решетку радиатора и черные же диски. Сделан Ram 1500 Night на базе Sport-версии модели, так что здесь есть также бампера, ручки дверей и корпуса зеркал в цвет кузова, а еще — пара хромированных патрубков выхлопа.

Прикупить спецверсию можно будет как вот в таком ярко-красном цвете (Flame Red), так и в серебристом, темно-сером, черном и белом. И с обычной, увеличенной или полноразмерной четырехдверной кабиной. Под капотом во всех случаях будет 5,7-литровый Hemi V8 мощностью под 400 сил, соединенный с 8-ступенчатым автоматом.

Что скажете, хотели бы злой Ram 1500?..

нет комментариев
27 января 2014

BMW подготовила M235i к треку

Дюжина особых “двушек” отправилась в Голландию

BMW подарила нидерландским фанатам дюжину суперских M235i Track Edition – серию особых “двушек”, подготовленных к трековым забавам. Можете начинать завидовать.

Впрочем, почти все фишки очередного эдишена можно заказать по отдельности на любом рынке присутствия. Почти, но не все. К примеру, достать обвес M Performance с крутыми штуками вроде сплиттера спереди, изящных боковых юбок и дерзкого диффузора сзади плюс 19-дюймовые легкосплавные диски особого труда не составит. Но вот за симпатичным карбоновым мини-спойлером на крышке багажника придется побегать.

Такой же прикол и с салоном – спортсидушки с частичной отделкой алькантарой и металлические накладки на педали доступны, в общем-то, всем M235i, но вот руль… Просто так обшитый опять же алькантарой крутой M-руль c дублером тахометра и маленьким “гоночным” дисплеем не достать. А ведь так хочется.

Меж тем под капотами двенадцати почти рэйсеров никаких изменений нет. Тут по-прежнему трехлитровая турбированная "шестерка", 326 сил и 450 Нм тяги. Которые по-прежнему переваривает 8-ступенчатый Steptronic. И пусть – горячая “двушка”, напомним, стреляет с места до сотни за достойные 4,8 секунды и влегкую набирает традиционные 250 км/ч максималки. В общем, такой вот эдишен. Со сбытом, думается нам, проблем не возникнет. 

8 комментариев
22 января 2014

Volkswagen подружил c Apple CarPlay и Android Auto почти все модели

Во всяком случае те, что продаются в США

Американское подразделение Volkswagen провело масштабное обновление мультимедийных систем почти всего модельного ряда – все VW 2016 модельного года, кроме открывашки Eos и Touareg, подружились с системами Apple CarPlay, Android Auto и MirrorLink.

Другими словами, после апдейта мультимедийки новых моделей поддерживают все три формата разом и умеют в два счета переключаться между ними. То есть свежие американские “вагены” с радостью встречают владельцев почти любых гаджетов. Одновременно с этим спецы компании поработали также над движком мультимедийных комплексов. Теперь они работают на улучшенной Modular Infotainment Platform и стали не только быстрее, но и красивее.

Еще одной важной обновкой стало внедрение App-Connect и Security & Service – набора полезных спецприложений, среди которых, например, есть следилка за детьми-подростками и их стилем вождения. Предусмотрено даже оповещение родителей в случае превышения скорости или еще чего. Правда, такие аппы будут доступны только для дорогих VW.

Ну-с, кажется, полезный вышел апгрейд. Надеемся на скорые глобальные обновления.

нет комментариев
22 января 2014

Trion будет продавать дикий Nemesis вместе с долей в компании

Ну купи же, купи гиперкар! Акционером станешь…

Американская Trion, шокировавшая нас еще в прошлом году ненормальным Nemesis, объявила ценник на серийный вариант и одновременно рассказала о довольно необычном предложении – 2000-сильные гиперкары будут продавать вместе с акциями компании. Денег попросят всего $2,2 млн.

Если точнее, в Trion выпустят несколько версий “Немезиса”. Первая и, кхм, базовая – RR – будет доступна от $1,6 млн. При выборе такой никакой доли в фирме не предлагают. Притом что вариант IS, в ценник которого заложены 600 тысяч долларов за упомянутые акции (это, кстати, доля в 2%), по оснащению и ТТХ точно такой же. То есть обе похвастают девятилитровым V8 с парой турбин мощностью чуть больше 2000 лошадей, 8-ступенчатой секвенталкой, полным приводом и разгоном до первой сотни за 2,8 секунды. Максималка, как уверяют разработчики, перевалит за 430 км/ч.

нет комментариев